Selección del tipo de interfaz de datos para transmisor y receptor de drones

Hoy, Un cliente informó que nuestro transmisor y receptor de drones tenía un problema. Hay tres interfaces de datos reservadas en el TX900: D1 TTL, D2 Sbus, y D3 RS232. Después de conectar los datos de telemetría a D1, el retraso del video se vuelve muy grande. Nos preguntó cómo solucionarlo..

the sbus pin define in the 15km-150km transceiver D2 interface
El pin SBUS define en la interfaz del transceptor D2 de 15 km -150 km

Aquí está la descripción de su problema.: Cuando conecto los datos de telemetría a la unidad aérea que efectúa el video y encontré algún retraso en el video. Solo los datos de telemetría causaron tal problema sin telemetría., no hay ningún problema. Sin datos de telemetría, no existe tal problema con la telemetría en una distancia corta, tal problema ocurrió.

Nuestro TX900 El transmisor y receptor de drones se pueden personalizar con tres tipos de interfaz de datos de telemetría para satisfacer sus necesidades.: TTL, RS232, y interfaces SBUS.

Nuestro TX900 es una transmisión bidireccional.. La carga de datos y la descarga de videos no se afectan entre sí.. sin embargo, el flujo de video es mayor que el flujo de datos. Por favor mira la configuración aquí.. ¿Los has cambiado?? La configuración predeterminada es 1D4U.

drone transmitter and receiver TDD configuration setting 1D4U
Configuración de configuración TDD del transmisor y receptor de drones 1D4U

D1 es el puerto serie transparente del módem central del TX900. Existe un problema conocido que si la cantidad de datos en D1 es demasiado grande, puede afectar el enlace inalámbrico. El rendimiento es que el enlace inalámbrico puede desconectarse temporalmente y luego volverse a conectar.. No está claro si el cliente encontró este problema..

Aquí está el vídeo de prueba del cliente..

El comprador también confirmó que el tipo de red tx900 es punto a punto., solo un transmisor y un receptor, sin repetidor. Según el vídeo del comprador, no parece ser un problema causado por D1.. ¿Qué tipo de cámara está conectada a la parte delantera del cliente?? Una cámara web o un tablero de codificadores? El comprador respondió que usó una cámara Siyi ZR30.

Solución de problemas.

Si D1 TTL está conectado, Si la cantidad de datos es demasiado grande, Puede afectar el transmisor de video inalámbrico y el enlace del receptor, Porque D1 es el puerto serie transparente del enlace inalámbrico. Intente cambiar su controlador de vuelo para conectarse a través de D3 RS323. (Tal vez también deba usar la placa convertidor TTL a RS232 en el lado del transmisor y el receptor).

Modify-RS232-to-TTL-UART-by-adding-an-external-adapter-board
Modify-RS232 a TTL-Uart-By-Adding-An-External-Adapter-Board

Con video congelado, Verifique si hay una tasa de error de bits, Parámetros inalámbricos informados por el nodo central y el nodo de acceso.

check whether there is bit error rate, wireless parameters reported by the central node and access node.

Deja de transmitir el video cuando el video se congela, y use la función de medición de la interfaz de usuario web para probar si 100% La transmisión se puede lograr enviando paquetes de datos de 4 ~ 8Mbps desde el nodo de acceso al nodo central.

the measure function of the web UI to test whether 100% transmission

Nuestro ingeniero cree que el problema atascado en el video del cliente no tiene nada que ver con los datos de telemetría de transmisión transparente D1. Debe ser causado por la larga distancia, la baja tasa de interfaz de aire inalámbrico, y el efecto de cola de la transmisión de video. Para verificar esta especulación, Hay dos métodos:

  1. El cliente no puede recibir los datos de telemetría (o los datos de telemetría pasan por un enlace de transmisión digital separado) Para pruebas comparativas
  2. Envíenos la configuración de codificación de video de la cámara cardán SIYI utilizada por el cliente para ver si existe alguna posibilidad de optimización. (Me comuniqué con SIYI hace un tiempo y descubrí que no abrían algunas configuraciones avanzadas de codificación., lo que afectaría la fluidez y el rendimiento en tiempo real del vídeo)

Interfaz de datos Tipo de transmisor de drones y receptor

Nuestro TX900 El transmisor y receptor de drones se pueden personalizar con tres tipos de interfaz de datos de telemetría para satisfacer sus necesidades.: TTL, RS232, y interfaces SBUS debido a su compatibilidad, características del protocolo, y necesidades de aplicación específicas. Aquí hay un análisis detallado de las razones detrás de esta elección de diseño..

1. Universalidad de interfaces TTL

  • Compatibilidad directa de hardware: niveles TTL (3.3V/5V) coincide con los niveles GPIO de los microcontroladores convencionales (como STM32), permitiendo conexiones directas a sensores (P.EJ., GPS, módulos de flujo óptico) y herramientas de depuración sin necesidad de cambio de nivel.
  • Expansión de recursos: Los controladores de vuelo suelen contar con múltiples puertos serie TTL (P.EJ., PIXHAWK admite hasta cinco), permitiendo conexiones paralelas a la telemetría, Módulos transmisores y receptores de drones., y otros periféricos.
  • Comodidad de depuración: Las interfaces UART facilitan la actualización del firmware y la salida de registros, simplificando el proceso de desarrollo.

2. Casos de uso específicos para interfaces RS232

  • Comunicación de larga distancia: La señalización de ±12 V de RS232 proporciona una fuerte inmunidad al ruido, lo que lo hace adecuado para la transmisión inalámbrica de transmisores y receptores de drones de largo alcance en distancias superiores a 10 kilómetros (P.EJ., comunicación entre drones industriales y estaciones terrestres).
  • Compatibilidad heredada: Algunos dispositivos antiguos o receptores de control remoto pueden usar interfaces RS232, que requieren chips de cambio de nivel (como MAX232) para conexión a controladores de vuelo.
  • Expansión de cambio de nivel: Los circuitos externos pueden convertir señales TTL a RS232, permitiendo la compatibilidad con una gama más amplia de dispositivos (como ciertos receptores SBUS).

3. Ventajas de las interfaces SBUS

  • Transmisión de canal eficiente: SBUS es un protocolo en serie que admite 16 canales proporcionales más 2 canales digitales, satisfacer las necesidades de control multiparaméter de los drones (P.EJ., Servos y ajustes de cámara).
  • Conexión al estilo de autobús: Usando un centro, Se pueden conectar múltiples dispositivos a través de una sola línea, Reducción de la complejidad del cableado.
  • Optimización de hardware: Mientras se basa en la señalización TTL, SBUS usa lógica invertida (La señal baja representa “1”) y opera a una tasa de baudios de 100kbps, Requerir circuitos de inversión (como transistores) para compatibilidad.

Comparación de interfaz y tendencias tecnológicas

Tipo de interfazVentajas fundamentalesCasos de uso típicosDesafíos de implementación de hardware
TTLCompatibilidad directa con microcontroladores; baja latenciaConexiones del sensor; depuración de firmwareDistancia de transmisión corta
RS232Fuerte inmunidad de ruido; admite la comunicación a larga distanciaControl industrial; Compatibilidad del dispositivo heredadoRequiere chips de cambio de nivel
SBUSTransmisión multicanal; expansión al estilo de autobúsSeñales de control remoto; control de múltiples dispositivosNecesita circuitos lógicos invertidos o chips de decodificación dedicados

Direcciones de evolución tecnológica:

  • Multiplexación de interfaz: Los controladores de vuelo más nuevos utilizan cada vez más la multiplexación de UART para admitir protocolos SBUS, Reducción del número de interfaces físicas requeridas.
  • Alternativas inalámbricas: Tecnologías como la telemetría de 2.4GHz/5.8GHz están reemplazando gradualmente a Rs232 para la comunicación de larga distancia (P.EJ., Dispositivos Taisync PD21A).
  • Diseños integrados: Innovaciones como las de la patente CN216848552U demuestran cómo la lógica prioritaria puede permitir que múltiples controles remotos operen un solo dron, Reducción de la complejidad del hardware.

En resumen, la coexistencia de TTL, RS232, e interfaces SBUS reflejan un equilibrio en el diseño del controlador de vuelo con respecto acompatibilidadexpansión funcional, yeficiencia del protocolo. TTL satisface las necesidades básicas de comunicación, RS232 atiende a escenarios específicos, Mientras que SBUS se ha convertido en una opción estándar en aplicaciones de control remoto debido a su protocolo eficiente.

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