Vlink Dlink des automatischen Antennenverfolgungssystems

Im Benutzerhandbuch von Automatisches Antennenverfolgungssystem, https://ivcan.com/wp-content/uploads/AAT-User-Manual.pdf, auf Seite 11, es erwähnte Vlink und Dlink.

Anzeigeelement	Beschreibung
GPS/Lokales GPS	GPS-Satelliten gesperrt. Wenn ein externes GPS angeschlossen ist, GPS/LocalGPS wird angezeigt werden 12/11 Bildung (GPS=12, Lokal=11)
Batt	Batt (Spannung der Hauptbatterie) wird alternativ hier angezeigt.
Dist	Entfernung des Flugzeugs (Nicht verfügbar vor SetHome)
Alt	Höhe des Flugzeugs (Nicht verfügbar vor SetHome)
Azim	Azimut des Flugzeugs (Nicht verfügbar vor SetHome)
VLink/DLink	Video-/Daten-Downlink-Qualität. (im %, verweisen auf die „Downlink“ Kapitel)
Dir/EDir	Aktuelle Kursrichtung des Trackers. Wenn ein externer Kompass angeschlossen ist, Alternativ wird EDir angezeigt

Crossbow AAT benötigt beides 2 Zu verfolgende MAVLink-Nachrichten.
MAVLINK_MSG_ID_GPS_RAW_INT
MAVLINK_MSG_ID_GLOBAL_POSITION_INT
Wenn der Crossbow AAT einige korrekte MAVLink-Datenpakete empfängt (Herzschlag?) aber nicht in der Lage zu finden
obenstehendes 2 Nachrichten, es wird angezeigt „DLink:1% Nachricht?“ um Sie daran zu erinnern, zu überprüfen, ob die oben genannten Punkte vorliegen 2
Nachrichten werden mit 1 Hz oder einer höheren Frequenz gesendet.

Q1: Warum wird im Menü manchmal Vlink und manchmal Dlink angezeigt??

A1: Die Standardanzeige ist Vlink, Wenn die Daten korrekt sind, Dlink wird angezeigt. Bitte prüfen Sie, ob die Factory-Coredata-Rx-Parameter steigen. Bitte schauen Sie sich die vom Rx empfangenen Daten an.

Wenn die Daten keinen Anstieg zeigen, Dann sollten Sie versuchen, die TX- und RX-Kabel auszutauschen und miteinander zu testen, um das Problem zu identifizieren.

Q2: Die Funktionalität der Yaw-Funktion im Menü des AAT Automatic Antenna Track-Systems, Was könnte die Ursache dafür sein, dass es sich nicht bewegt??

A2: Die Funktionalität und Validierung dieses Yaw-Menüs hängt vom Tracking-Prozess ab; Es ist nur wirksam und validiert, solange das Tracking aktiv ist.

Dieser Parameter bedeutet, Wie viele Grad Versatz basierend auf der ursprünglichen Tracking-Richtung

Q3: Ich bin gespannt, warum das Flugsteuerungssystem es nicht geschafft hat, die notwendigen Echtzeit-Betriebsdaten an das AAT zu übertragen.

A3: Sind die Baudraten, die Sie für die Datenverbindung und das AAT-System konfiguriert haben, identisch?? Bitte überprüfen Sie es, Die Standardeinstellung von AAT ist 57600.

Wir bitten Sie, uns ein Bild oder Video Ihres Anschlussplans zuzusenden; Unser Techniker kann es dann analysieren, Identifizieren Sie das potenzielle Problem, und bieten Ihnen eine passende Lösung.