DSP オーディオ プロセッサ カー アンプ ミキサー デジタル ミニ DSP モジュール ボード Android アプリ Vcan1783

DSPオーディオプロセッサカーアンプの特長

1. 4-ウェイローレベル入力, 4-ウェイハイレベル入力, HD Bluetooth 入力
2. 4-ウェイアンプ出力, 8-RCA出力.
3. アウトプットルーティング機能, 各出力チャンネルは入力信号ソースを選択できます.
4. 8×31 セグメントPEQ, マルチスロープハイパスおよびローパス機能.
5. 8 独立した遅延調整機能を備えたチャンネル.
6. 出力パワー (14.4V電源, ラインロスも含めて):
   1. RMS: 4x30W@4Ω, THD<1%; 4x38W@4Ω, THD<10%;
   2. 4×55W@2Ω, THD<1%; 4×68W@2Ω, THD<10%;
   3. ピーク: 4×72W@4Ω, 4×136W@2Ω;
7. 完璧な保護: ゼロ電流電源逆接続保護, 不足電圧保護, 過電圧保護, ロードダンプ保護, パワーアンプ出力短絡保護, 等.
8. HD Bluetooth V4.2.
9. スタートモード時, スイッチはACCまたはハイレベルスタートを選択します.
10. AndroidプログラムチューニングとPCチューニングをサポート
11. 8 EQモードをプリセット可能.

DSPオーディオプロセッサカーアンプ仕様

注意: 以下のインジケーターと図は 4Ω 負荷を使用しています, すべてAPX515オーディオアナライザーを使用, 室内の周囲温度は25℃です, 専用線電源の両端の電圧は14.4Vです.

DSPオーディオプロセッサカーアンプ入力 / 出力定義

フロントパネル

1. PC ホストコンピュータ USB インターフェース.
2. スタートスイッチ選択:
* ハイト: 高レベルのオーディオ信号がアクティブになります, ACC アクティベーションも有効です.
* ACC: キードアスイッチが作動しました.
3. 電源インジケータ
4. 車載アンプ用ユニバーサルインターフェース.
* ACCはキースイッチ端子です.
* 電源のプラス極とマイナス極は車の+12V電源に接続されています.
*REMO出力端子.
* ハイレベル信号入力端子.
*出力, 車のクラクションに接続されている.
5. WIFIコントロールスイッチ (Androidプラットフォームで効果音を調整した後, スイッチをオンにします “オフ” 位置, 特に新エネルギー車の場合, 効果音を調整した後は、Wi-Fi 電源をオフにする必要があります, 新エネルギー放射線障害の方が深刻だから, それは音質に影響します )

バックパネル

1. ローレベル信号入力RCAソケット
2. サブウーファーとセンターの低レベル信号出力 RCA ソケット (アクティブサブウーファーとアクティブセンタースピーカーに接続可能)
3. ローレベル信号出力RCAソケット
4. WIFIアンテナを接続する
5. 内蔵プレハブ音場効果音モード切替

DSPオーディオプロセッサーカーアンプ 注意事項:

1. 安全のため, 許可なく高額の保険を使用することはできません. 専用線の標準保険は15Aとなります。.
2. 20PIN特殊電線用, 電源線の直径は米国規格の16AWG以上です, パワーアンプの出力線の直径は米国規格の20AWG以上であること.
3. この製品は自動車用 12V 電源システムでの使用にのみ適しています。.
4. 電源コードを逆に接続することはできません, さもないと, うまくいかないだろう.
5. DSPアンプを18Vを超える電源環境に接続した場合, 自動的にミュートされ、スタンバイモードのままになります, 国家規格 GB/T28046.2-2011 に準拠. パワーアンプの電源を入れても音が出ない場合, 電源電圧が使用要件を超えていないか確認してください。.
6. トランジェント抑制 P5 標準, GB/T21437.2-2008 要件に準拠, デフォルトはP5aです, 87V/100ms/8Ω標準実装. 車両の発電機電圧調整器が損傷し、過渡現象抑制の範囲を超えた場合, 製品が破損する可能性があります.
7. 本製品のパワーアンプは4Ω以上の負荷のみ対応しています. 6.5インチフルレンジスピーカーのインピーダンスが4Ω未満の場合 (3Ωや2Ωなど), パワーアンプチップが低周波で過負荷になる可能性があります。 “爆発” 州, そしてそれは約後にリリースされます 2 数秒間の沈黙. ミュート. 低周波数シーンのアプリケーションでは 4Ω 未満の負荷を使用することはお勧めしません.
8. 高レベルのオーディオ信号のパワーオンは、ヘッドアンプの DC バイアスが 100% である状況にのみ適しています。 >4.5電源投入が静的な場合の V. ヘッドユニットの電源をオフにした後、常に DC バイアス出力がある場合には適していません。, または車の電源を入れたときにバイアス出力がない場所.
9. ACC 電源オンまたはハイレベル電源オンを適切に設定してください. 設定が無理な場合, 車のヘッドがオフになった後、DSP パワーアンプが電源オン状態になる可能性があります。, スタンバイ電流が大きくなり、スイッチのオン/オフ時にショック音が発生します。.
10. REMO出力, DSP パワーアンプがオンになり、ミュートが解除された後にのみ出力が行われます。, 電源オフ時にDSPパワーアンプがミュートされると出力がカットされます。. REMOの出力容量には制限があります, したがって、他の負荷の駆動には使用しないでください。.
11. パワーアンプを取り付ける場合, 製品の放熱ポートを塞ぐ障害物がないこと, さもないと, 長期間使用すると製品の寿命に影響を与える可能性があります.
12. ローレベル入力の場合, RAC端子のグランドがDSPパワーアンプシェルに接触している場合, “飛行機の音” 導入されるかもしれない, RCAワイヤーを交換してください.

PC ソフトウェアおよび Android スマートフォン APP のダウンロード用 DSP ミキサー

PCソフトウェアダウンロード用DSPミキサー

https://drive.google.com/file/d/1YWbP33FIZqP0Po6BYLGk_K-MVULFP7WG/view?usp=sharing

Android スマートフォンアプリのダウンロード

https://drive.google.com/file/d/1b3XltU0G7LexRqKgIRjF5jOTE04MIVSX/view?usp=sharing

オプションのアクセサリ