جدول المحتويات
دليل مستخدم نظام تعقب الهوائي التلقائي PDF
- 1. تفاصيل عنصر التعبئة………………………………………………………………………. 1
- 2. وصف المنتج……………………………………………………………………………… 3
- 2.1. المعلمات………………………………………………………………………….. 3
- 2.2. الواجهة والتبديل……………………………………………………………….. 4
- 3. التثبيت والأسلاك………………………………………………………………………….. 5
- 3.1. تتبع تركيب gimbal……………………………………………………………. 5
- 3.2. تركيب الهوائي…………………………………………………………………… 9
- 3.3. مدعوم من ………………………………………………………………………….. 9
- 3.4. اتصال الواجهة…………………………………………………………………. 10
- 4. واجهة التشغيل……………………………………………………………………………. 11
- 4.1. تتبع معلومات gimbal………………………………………………………….. 11
- 4.2. دليل تشغيل PTZ للتتبع…………………………………………………… 12
- 5. الاختبار الأولي……………………………………………………………………………. 19
- 6. احتياطات……………………………………………………………………………. 19
- 6.1. حول بروتوكول MavLink…………………………………………………… 19
- 6.2. زاوية الملعب المسار (يقذف) انحراف………………………………………… 21
- 6.3. تتبع انحراف السمت………………………………………………………. 21
- 6.4. دي لينك &بالباود (معدل الباود)……………………………………. 21
- 6.5. الهوائي والأجزاء الهيكلية الثابتة…………………………………………………… 21
- 6.6. تعريف واجهة قابس الطيران السفلي…………………………………………………… 22
1. تفاصيل عنصر التعبئة
جهاز تعقب هوائي تلقائي

حامل ثلاثي لتعقب الهوائي التلقائي

لوحة تثبيت سريعة Gimbal (قاعدة + المشبك لوحة)

قاعدة جيمبال

كابلات تعقب الهوائي التلقائي
وحدة التغذية X1
أحد الأطراف هو موصل SMA ذو خيط داخلي, والطرف الآخر هو موصل N الخيط الداخلي, والتي يتم توصيلها على التوالي بمحور التتبع والهوائي.
وحدة التغذية X2
أحد الأطراف هو موصل SMA ذو خيط داخلي, والطرف الآخر هو موصل N الخيط الداخلي, والتي يتم توصيلها على التوالي بمحور التتبع والهوائي.
كابل بتزx1
قم بتوصيل موصل الطيران الخاص بقاعدة المحور الثنائي وموصل الطيران الخاص بقاعدة المحور الثنائي.
4 في 1 كابل متعدد الوظائفx1
يتم توصيل أحد الطرفين بموصل الطيران الخاص بقاعدة المحورين, ويتم توصيل الطرف الآخر على التوالي بجهاز الاستقبال SBUS والكمبيوتر.
المزيد من التفاصيل, قريباً.
التعليمات
Q1: لماذا لا يمكن لـ Mavlink الخاص بي الاتصال بجهاز تعقب الهوائي التلقائي عبر الفيديو اللاسلكي ونقل البيانات?

ا: يرجى التأكد من أن معدلات الباود هي نفسها للتحكم في الطيران, نقل الفيديو, وAAT متتبع الهوائي التلقائي (1916). يرجى تبين لنا الصور الإعداد الثلاثة.
من النص الخاص بك, فمن الصعب العثور على مشكلة, من فضلك أرسل لنا صورة الاتصال أو الفيديو. يرجى التحقق من ضوابط الرحلة’ معدلات الباود أولا, لدينا نقل بيانات الفيديو (TX900) ويمكن أن يتغير المتتبع لمقابلته.







طرح سؤال
شكرًا لردكم ✨