ระบบเสาอากาศติดตามอัตโนมัติ เสาอากาศติดตามด้วยโปรโตคอล Drone Mavlink
ระบบเสาอากาศติดตามอัตโนมัติ เสาอากาศติดตามพร้อมโปรโตคอล Drone Mavlink AAT สำหรับเครื่องส่งสัญญาณวิดีโอโดรน Vcan1703

สารบัญ
ทำไมคุณถึงต้องการเสาอากาศติดตามอัตโนมัติ?
โดรนไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าเมื่อบินเป็นระยะทางไกลบนท้องฟ้า. เพื่อให้แน่ใจว่าสัญญาณการส่งสัญญาณวิดีโอแบบไร้สายนั้นแรงที่สุดในเวลานี้, จำเป็นต้องมีเสาอากาศที่สามารถติดตามได้โดยอัตโนมัติ. เสาอากาศนี้สามารถค้นหาได้โดยอัตโนมัติขณะหมุน. เพื่อรับสัญญาณที่ดีที่สุด, วางตำแหน่งโดรนและให้พื้นผิวที่รับสัญญาณเสาอากาศหันเข้าหาโดรนเสมอ.

![]()
เสาอากาศติดตามอัตโนมัติพร้อม gimbal ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบเสาอากาศแผงทิศทาง UAV. เสาอากาศแบบแผงทิศทางมีอัตราขยายสูงกว่าเสาอากาศแบบรอบทิศทาง, แต่เสาอากาศแผงทิศทางที่ได้รับกำลังสูงมักจะมาพร้อมกับมุมที่มีประสิทธิภาพแคบ. เพราะตำแหน่งเรียลไทม์ของโดรนมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา, จำเป็นต้องปรับเสาอากาศแผงกำลังสูงด้านกราวด์แบบเรียลไทม์ตามทิศทางและมุมที่มีประสิทธิภาพ. เสาอากาศติดตามอัตโนมัติของเราพร้อม gimbal คือการแก้ปัญหาที่เสาอากาศแผงทิศทางนั้นยากต่อการรักษาทิศทางและมุมที่ดีที่สุดในการส่งและรับเมื่อ UAV กำลังบิน. ![]()
เสาอากาศติดตามอัตโนมัติของเราพร้อม gimbal รับละติจูด, ลองจิจูด, และความสูงของเป้าหมายที่ติดตาม (เสียงพึมพำ) ผ่านลิงค์ข้อมูลไร้สาย, และโดรนโดยทั่วไปจะใช้ โปรโตคอล MAVLink เพื่อส่งข้อมูลของโดรน (รวมทั้งละติจูด ลองจิจูด และระดับความสูงด้วย) ลงกราวด์ผ่านดาต้าลิงค์ไร้สายในตอนท้าย, เราแค่ต้องแบ่งปันละติจูดเท่านั้น, ลองจิจูด, และข้อมูลความสูงไปยัง gimbal ติดตามอัตโนมัติของเราเพื่อให้ติดตามอัตโนมัติแบบเรียลไทม์.
![]()
gimbal ติดตามอัตโนมัติของเราในปัจจุบันได้รับลองจิจูด, ละติจูด, และข้อมูลระดับความสูงของเครื่องบินจากปลายกราวด์ของดาต้าลิงค์ไร้สายผ่านพอร์ตอนุกรม (เพียงแชร์สัญญาณ Tx ของพอร์ตอนุกรมของดาต้าลิงค์ไปที่ AAT1), จากนั้นจะตระหนักถึงการติดตามอัตโนมัติแบบเรียลไทม์และการปรับระดับความสูงแบบเรียลไทม์ เสาอากาศแผงรับโดยอัตโนมัติ “จัดตำแหน่ง” UAV ในท้องฟ้า, เพื่อให้เสาอากาศแผงทิศทางรักษาทิศทางและมุมที่ดีที่สุดในการส่งและรับอยู่เสมอ.
![]()
ความสามารถในการติดตาม
- มุมการหมุนสูงสุดในแนวนอน: ไม่จำกัด/กำหนดค่าได้ถึง 450°
- มุมการหมุนพิทช์สูงสุด: -15°~+135°
- ความเร็วในการหมุนแนวนอนสูงสุด: 300°/วินาที
- ความเร็วการหมุนของพิตช์สูงสุด: 60°/วินาที
- ข้อผิดพลาดในการติดตามแนวนอน: < 0.5°
- ข้อผิดพลาดในการติดตามการเสนอขาย: < 0.1°
การใช้พลังงานและน้ำหนัก
- การใช้พลังงานโดยเฉลี่ย: <15W
- น้ำหนัก: 2812 กรัม (น้ำหนักสุทธิของ gimbal ติดตามอัตโนมัติ, ไม่รวมเสาอากาศจอแบน, แบตเตอรี่แหล่งจ่ายไฟ, เป็นต้น)
- น้ำหนักแบตเตอรี่: 292*2=584 กรัม (แบตเตอรี่อิสระ 760 กรัม), 1.4น้ำหนักเสาอากาศแผง G 1685 กรัม
- แบกภาระ: 3000 กรัม
- อุณหภูมิในการทำงาน: -20เหมาะสำหรับติดตั้งได้ทุกรุ่น
อินเทอร์เฟซและโปรโตคอล
- อินเตอร์เฟซแหล่งจ่ายไฟ: XT60 ตัวผู้, DC12~16V
- อินเทอร์เฟซอินพุตเสาอากาศ: การควบคุมภายในเธรดภายนอก SMA, อินเตอร์เฟซเอาท์พุท: เพศหญิงประเภท N
![]()
![]()
คู่มือการใช้
คลิกเพื่อเข้าใช้งาน Vcan1703_User_Manual.pdf

![]()
เสาอากาศติดตามอัตโนมัตินี้ออกแบบมาสำหรับโดรน, เครื่องรับส่งสัญญาณวิดีโอแบบไร้สายระยะไกล, และเครื่องรับ.
เทคโนโลยีเสาอากาศติดตามอัตโนมัติเป็นความก้าวหน้าครั้งใหม่ในประสิทธิภาพของเครื่องส่งและรับสัญญาณวิดีโอแบบไร้สายของโดรน.

คำถามที่พบบ่อย
เพื่อใช้ในโครงการเชื่อมโยงข้อมูลโดรน เราสนใจระบบติดตามเสาอากาศอัตโนมัติของคุณ.
- เสาอากาศควรเป็น S-band (2.4 GHz)
- ควรมีคุณสมบัติติดตามอัตโนมัติ (ด้วยข้อมูล ECEF)
คำถาม;
- พารามิเตอร์เสาอากาศคืออะไร? (ได้รับ, แรงม้า, ฯลฯ)
- อินเทอร์เฟซของตัวติดตามคืออะไร? วิธีควบคุมตัวติดตาม?
- วิธีทำให้หัวเรื่องเป็นศูนย์?
- เป็นไปได้หรือไม่ที่จะมีการติดตาม RSSI?
คุณช่วยส่งข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับตัวติดตามให้เราได้ไหม?








ไมเคิล –
ระบบ AAT นี้ให้การล็อคที่สมบูรณ์แบบบน mavlink telemetry, สตรีมวิดีโอ HD อย่างต่อเนื่องจากระยะเวลากว่า 15 กม. โดยไม่หยุดชะงัก. เหมาะสำหรับการค้นหาและช่วยเหลือและตรวจสอบท่อส่ง, ความแม่นยำในการติดตามนั้นแม่นยำอย่างไม่น่าเชื่อแม้ที่ 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง.