مصدر الطاقة لجهاز الإرسال والبطارية كلاهما 3أ @ 28 فولت. في الوقت العادي, البطارية التي استخدمناها للاختبار هي 7AH, يمكن أن تعمل لمدة 2 ~ 4 ساعات. إذا كنت تشتري بطارية قابلة للشحن 15AH, يمكن أن تعمل بشكل مستمر لمدة 4 ~ 8 ساعات.

ليس فقط تبديل التردد في معلمة واجهة مستخدم الويب بسهولة, بعد تغيير التردد, يحتاج أيضًا إلى تغيير مضخم الطاقة داخل نفس هوائي الإرسال والاستقبال. لذلك يجب على المشتري تأكيد التردد الذي تحتاجه قبل التسليم. يتم تخصيص الهوائي وفقًا لهذا التردد.

بخصوص كابل الترددات اللاسلكية, لا ينصح مهندسنا باستخدامه لفترة طويلة. سيكون هناك 0.5 ديسيبل مخفض لكابل التردد اللاسلكي متر واحد. إلى عن على 3 متر كابل RF, سيتم تقليل قوة الإشارة بمقدار 1.5 ديسيبل.
من أجل دعم المسافات الطويلة, من الأفضل أن تستخدم كبل RF أقل من 1 متر?
في الواقع, جهاز الإرسال أصغر جدًا, من الأفضل الحفاظ على مسافة قصيرة من هوائي المرسل إلى هوائي المرسل. يمكن أن يكون كبل مصدر الطاقة لجهاز الإرسال وكابل إيثرنت من الكاميرا إلى جهاز الإرسال أطول حيث لا توجد خسائر مثل كابل الترددات اللاسلكية.

نعم فعلا, إدخال الفيديو الافتراضي هو منفذ إيثرنت IP RJ45, إذا كان لديك الكاميرا هي HDMI أو SDI أو AHD, فقط بالإضافة إلى صندوق تشفير صغير واحد لحل هذه المشكلة. يرجى التحقق من النموذج أدناه.

1. إذا كانت منطقتك بها إشارة تلفزيونية رقمية DVB-T أو DVB-T2, ال مدى تردد التلفزيون هو 170-860 ميجا هرتز, بما في ذلك 800 ميجا هرتز, لذلك اختر 1.4G أفضل.
2. لأن هوائي GPS يستقبل إشارة GPS وأن اتجاه GPS على الطائرة بدون طيار لأعلى, يتجه هوائي جهاز الإرسال لأسفل لإرسال الإشارة إلى الأرض. نتيجة ل, تأثير التردد 1.4G على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ضئيل.

حجم العبوة 125 س 23 × 11 سم. الوزن الإجمالي：3.72كلغ， وزن الحجم：7.5كلغ

هذه هي الصورة الكاملة للمجموعة.

فيما يتعلق بقفزات التردد, لدى المهندس بعض الاقتراحات لك.

1. حيث أن نطاق تردد النظام هو 20 ميجا بايت, إذا تم اختيار عرض النطاق الترددي الخاص بك 20 ميجا بايت, ثم لا تستطيع القفز (نقطة واحدة فقط). إذا تم اختيار عرض النطاق الترددي 10Mb, ثم لديك نقطتان للقفز, إذا تم اختيار عرض النطاق الترددي 5Mb, ثم لديك 4 نقاط للقفز.
2. إذا تم التشويش 1410Mhz, ثم 1420 ميغا هرتز قد انحشر أيضًا, لأن التردد قريب جدًا.
3. عند تردد القفز, سيتم فصل نقل البيانات أو الفيديو, وسيتم تجميد الفيديو الخاص بك.
4. في الوقت العادي, من الأفضل اختيار التنقل ليس كذلك.
5. إذا كانت مسافة الإرسال أقل من 15 إلى 22 كم, ثم لدينا خيار آخر للاختيار من بينها, التردد 110 ميغا بايت, وحتى إذا اخترت عرض النطاق الترددي 20 ميجا بايت, لديها 5 نقاط للاختيار من بينها للتنقل بين الترددات.

تتطلب بيانات حالة الارتباط اللاسلكي RSSI عملاء (مثل مراقبي الطيران) لإرسال أوامر AT يدويًا للحصول عليها. ويمكن الحصول عليه بطريقتين:

1. تكوين UART3 (منفذ البيانات 3) كمنفذ تسلسلي لأمر AT, ثم أرسل أوامر AT عبر UART3 (د3) ليحصل. https://ivcan.com/change-d3-from-transparent-serial-port-to-at-command/
2. قم بتحديث إصدار البرنامج الثابت 1.5.1 أو أعلى, بحيث يكون هناك خادم TCP إضافي بالداخل ليتمكن العملاء من الوصول إليه من خلال TCP لإرسال أوامر AT للحصول على الحالة اللاسلكية.
3. يُستخدم ضوء LED للإشارة إلى حالة الاتصال اللاسلكي (فمثلا, إذا تم قطع الارتباط اللاسلكي, سوف ينطفئ الضوء), ولا يوجد دبوس خارجي مخصص لإخطار التحكم في طيران العميل.

أو انظر قائمة أوامر UART AT هنا.

أو انظر https://ivcan.com/how-to-get-the-rssi-and-snr-on-the-drone-transmitter/

1. المنفذ التسلسلي لنقل الفيديو اللاسلكي الخاص بنا شفاف, ولا يتم إرسال أي بيانات بشكل نشط إلى وحدة التحكم في الرحلة. يتم التحكم في هذا عن طريق المحطة الأرضية.
2. لن يرسل الأمر الآمن, ولكن يمكنك رؤية ضوء حالة الارتباط من مؤشر الإشارة.
3. هنا يعني مؤشر قوة إشارة حالة الارتباط
   1. غير لامع: يشير إلى أن الرابط اللاسلكي للوحدة غير متصل
   2. أحمر: يشير إلى أنه تم توصيل الرابط اللاسلكي للوحدة, لكن قوة الإشارة اللاسلكية ضعيفة جدًا
   3. البرتقالي: يشير إلى أنه تم توصيل الرابط اللاسلكي للوحدة, وقوة الإشارة اللاسلكية متوسطة
   4. أخضر: يشير إلى أنه تم توصيل الرابط اللاسلكي للوحدة, وقوة الإشارة اللاسلكية قوية جدًا
4. نحن نتفهم أنك تأمل في الحصول على هذه الوظيفة, إذا فقدت الطائرة الإشارة أثناء الرحلة ، فلن تعود إلى المنزل لأن مراقب الرحلة لن يفهم أن رابط التحكم عن بعد قد فقد.
5. تحتاج إلى رؤية ضوء LED الخاص بحالة الارتباط, إذا كانت برتقالية أو حمراء, يجب عليك السيطرة على الطائرة مرة أخرى مقدما.
6. يمكنك أيضًا الحصول على RSSI من النوافذ أدناه

يرجى التحقق من إعدادات البرامج الثابتة للترقية, قم بتنزيل أحدث البرامج الثابتة للترقية على الرابط أدناه.

https://ivcan.com/how-to-upgrade-the-latest-firmware-of-the-wireless-video-transmitter-and-receiver

في الاستخدام العادي, عقدة واحدة كجهاز الإرسال, عقدة أخرى كمستقبل. إذا كنت بحاجة إلى دعم بعيد المدى أو فوق قمة جبل, مثل الصورة أدناه, نعم فعلا, يرجى شراء النورد الثالث باعتباره آلة حصاد.
تحتاج فقط إلى وضع العقدة الثالثة في المنتصف وتعيين العقدة الثالثة لتكون 2D3U ثم موافق.

كيفية ضبط العقدة الثالثة تكون 2D3U?

مجموعة مع أمر AT:
في + cfun = 0
في ^ dstc = 0
في + cfun = 1
أعد تشغيل جهاز الارتباط بعد العملية

في صفحة إدارة معلمة واجهة مستخدم الويب وقسم تصحيح الأخطاء,

أمر AT

إدخال AT ^ DGMR?

إذا حصلت على النتيجة هي 6602, ثم هو عليه 15كم الإصدار.

إذا حصلت على النتيجة هي 6603, ثم هو عليه 30كم الإصدار.

4فيديو K مدعوم.
4يحتوي دفق الفيديو K بشكل عام على أكثر من 8 ميجابت في الثانية, و 1080 P الفيديو بشكل عام يحتوي على أكثر من 2M, لذا فإن مسافة نقل الفيديو اللاسلكي عند إرسال فيديو 4K ستكون أقصر من 1080 بكسل.

بإيجاز, كلما زاد تعريف الفيديو, أقصر مسافة الإرسال.
ضغط الفيديو أصغر, ومسافة الإرسال مدعومة أبعد.

في عملية نقل الفيديو, إذا كان هناك فقدان للبيانات, ستظهر الصورة فسيفساء أو ركود, تجميد وظواهر أخرى.

سيكون هناك عدد محدود من عمليات إعادة الإرسال على مستوى الارتباط اللاسلكي (بالطبع, ستحدث أخطاء البيانات أيضًا إذا لم يكن الوضع جيدًا). لن يكون تطبيق الطبقة العليا في النهاية على علم بذلك, ولن يطلب من المرسل إعادة الإرسال.

إذا كانت إشارة الارتباط اللاسلكي غير جيدة في نقطة معينة بعد تمديد المسافة, ودائمًا ما توجد أخطاء بسيطة, من المستحيل تصميمه ليتم إعادة إرساله طوال الوقت, حتى تكون تجربة المستخدم النهائي سيئة للغاية.

تتميز طبقة الارتباط اللاسلكي بآلية إعادة إرسال محدودة. لقد اختبرنا بروتوكول tcp للإرسال في طبقة إرسال الفيديو (تحاول إعادة الإرسال على الطبقة العليا من خلال بروتوكول tcp), لكن الاختبار وجد أنه لا يوجد تحسن واضح, وسيؤدي أيضًا إلى تأخيرات لا يمكن السيطرة عليها.

1. الحرارة الناتجة عن جانب الطائرة أكبر بكثير من حرارة جانب الأرض. إذا كانت المروحة قيد التشغيل, تحقق مما إذا كان مدخل ومخرج الهواء للمروحة السفلية (مواضع المشتتات الحرارية عند كلا الطرفين) تم حظره
2. حاول تغيير مصدر الطاقة لوحدة إرسال الهواء من 24 فولت إلى 12 ~ 18 فولت (سيتم تخفيض قدرة الإرسال إلى حوالي 35 ~ 36 ديسيبل)
3. قلل قليلاً من قدرة الإرسال للطائرة بواسطة أوامر AT أدناه: AT ^ DSSMTP ="23" إعادة التشغيل بعد الإعداد

سؤال: هل هذه الإعدادات أقصى قوة للوحدة? (24 ديسيبل)

إجابة: 24dBm هو الحد الأقصى لطاقة الإخراج لوحدة الارتباط, ومكاسب السلطة الفلسطينية (حوالي 14 ديسيبل) يحتاج إلى أن يضاف. تبلغ طاقة النقل الفعلية بعد خرج السلطة الفلسطينية 24 فولت حوالي 38 ديسيبل.

مهلة: 10 أيام لأجل كمية صغيرة.

رمز النظام المنسق: 8517629900

الفرق بين الوحدة الهوائية (مرسل) والوحدة الأرضية (المتلقي) نقطتان:

واحد هو نوع الجهاز: وحدة الهواء (مرسل) هل عقدة الوصول والوحدة الأرضية (المتلقي) هل العقدة المركزية.

اثنان هو نسبة المعدل للوصلة الهابطة والوصلة الصاعدة. أكثر من 30 كم, أفضل نسبة سعر هي 4:1 أو 3:2.

إذا كنت لا ترغب في توصيل كابل Ethernet المتلقي مباشرة بالكمبيوتر. ثم ليس من السهل الوصول إلى جهاز الاستقبال على شبكتك المحلية.

إليك حلين لك.

1. أضف عنوان IP الخاص بقطاع الشبكة 192.168.1.x على جانب الكمبيوتر الشخصي (يمكن تكوين الكمبيوتر باستخدام عدة عناوين IP لقطاعات الشبكة)

2. قم بتعديل عنوان IP الخاص بجهاز استقبال بيانات الفيديو اللاسلكي من 192.168.1.12 إلى عنوان شريحة الشبكة 10.220.20.x لتلبية شبكتك المحلية.

لمزيد من الأسئلة والحلول, يرجى التحدث مع زميلك في العمل أو مهندس الشبكة المحلية, جهاز الاستقبال الخاص بنا يشبه جهاز كمبيوتر بعنوان IP, يجب أن تحتفظ بعنوان IP الخاص بقطاع الشبكة كما هو, فمثلا, 192.168.1.xxx.

1. نعم فعلا, هناك ثلاثة حلول للقيام بذلك.
2. يحتوي TX900 على ثلاثة منافذ بيانات. التمييز من خلال منافذ تسلسلية شفافة مختلفة, مثل D2 للتحكم في طائرات الترحيل و D3 للتحكم في طائرات المهمة. العيب هو أن جهاز الاستقبال TX900 يحتاج إلى الاتصال بمنفذين تسلسليين لإرسال التعليمات بشكل منفصل.
3. استخدم نفس المنفذ التسلسلي الشفاف لإرسال البيانات بكميات كبيرة, ثم قم بإضافة بروتوكولات الطبقة (مثل معلومات الرأس) إلى البيانات لتحديد الطائرات التي يجب أن تتلقى البيانات وتعالجها. العيب هو أن معالجة إرسال واستقبال البيانات معقدة.
4. أو استخدم جهازي استقبال: جهاز استقبال واحد مخصص لطائرة المهمة (مرسل), وجهاز استقبال آخر للطائرة بدون طيار مكرر. الاتصال والتشغيل أسهل.