تنصل
- يرجى قراءة دليل المستخدم بعناية قبل الاستخدام. تأكد من الانتباه إلى التحذيرات وفهم جميع النقاط بشكل كامل.
- يرجى الالتزام الصارم بلوائح إدارة ترددات الراديو المحلية.
- يرجى اتباع خطوات التثبيت في الدليل لاستخدام هذا المنتج. لن تتحمل شركتنا ووكيلنا المسؤولية القانونية عن الأضرار التي تلحق بالمعدات أو الموظفين بسبب التثبيت والتعديل من قبل المستخدمين.
- حقوق الطبع والنشر لهذا الدليل مملوكة لشركة Great Mainlink Tech Co., المحدودة. لا يجوز لأحد عمل نسخ دون موافقة كتابية.
حذر
الاهتمام بالتثبيت
1. قبل تشغيل الطاقة, تأكد من أن اتصال الهوائي موثوق . خلاف ذلك, فإنه سوف يسبب ضررا للجهاز.
2. تأكد من أن الجهد ضمن نطاق الاستخدام.
3. يرجى الانتباه إلى EMC لجميع المعدات الإلكترونية الموجودة على طائرتك بدون طيار.
4. يوصى بتثبيت الهوائي لأسفل وإبقاء الهوائي بعيدًا عن المعدن الموجود على الطائرة بدون طيار.
5. تأكد من استخدام الهوائي المطابق.
قبل الاستخدام
1. تأكد من توصيل جميع الكابلات بشكل صحيح وثابت.
2. لا توجد أجسام غريبة (على سبيل المثال. السوائل, رمل, إلخ.) يمكن إدخالها داخل الجهاز.
3. فإنه يأخذ 15 ثواني لبدء تشغيل الجهاز. لا يمكن نقل الفيديو والبيانات حتى ينتهي الجهاز من التشغيل.
4. يرجى التأكد من أن البيئة التي يتم استخدام الجهاز فيها خالية من أي تداخل كهرومغناطيسي آخر.
5. عندما تضعف الإشارة, يمكنك تحسين التأثير عن طريق تغيير اتجاه رأس الهوائي.
قائمة التعبئة
الجهاز العاشر 2

ملخص
يتطور سوق صناعة الطائرات بدون طيار بسرعة كبيرة في السنوات الأخيرة. أصبح وقت القتال والمسافة للطائرات بدون طيار أطول وأطول. MK22/MK55, نظام نقل لاسلكي طويل المدى, تم تصميمه للأجنحة الثابتة VTOL وغيرها من الطائرات بدون طيار طويلة المدى. يمكن للنظام نقل الفيديو, بيانات التحكم في القتال, بيانات التحكم في الانحراف, وبيانات RC في وقت واحد. مع ميزة التكامل عالي المستوى والوظيفة القوية, يعد MK22/MK55 منتجًا جيدًا نموذجيًا لتلبية متطلبات النقل طويل المدى.
هناك نطاقان للتردد —— 800 ميجا هرتز、1.4جيجا هرتز و 2.4 جيجا هرتز. يمكن للمستخدمين الاختيار وفقا لاحتياجاتهم. يرجى اختيار نطاق التردد المناسب وفقًا للوائح المحلية.
يمكن لـ MK22 نقل البيانات والفيديو إلى مسافة 22 كم, يمكن لـ MK55 نقل البيانات والفيديو إلى مسافة 55 كم, مما يجعلها مناسبة جدًا للطائرات بدون طيار طويلة المدى.

إذا كنت تستخدم محطتنا الأرضية الموصى بها, ما عليك سوى كابل واحد مع موصل لتوصيل الجهاز والمحطة الأرضية الخاصة بك.
*1اختبار تحت LOS وعدم وجود ظروف التدخل。
سمات
تعديل لمسافات طويلة
-MK22 ما يصل إلى 22 كم @ لوس– OFDM
-MK55 ما يصل إلى 55 كم @ لوس
واجهة بيانات واجهة الفيديو
– إيثرنت *1 – UART(TTL/RS232)/SBUS,
التنقل/التردد الثابت نطاق التردد
-مُثَبَّت: تعريف المستخدم – 800ميجا هرتز/1.4 جيجا هرتز/2.4 جيجا هرتز
-التنقل: تلقائي وضع العمل
الأسلحة البيولوجية – يمكن أن تكون وحدة الهواء :وضع نقطة إلى نقطة
-5/10/20 وضع مكرر ميغاهيرتز
درجة حرارة العمل نطاق الطاقة
– 40~+70 درجة مئوية – بطارية تيار مستمر 9 ~ 28 فولت 3S ~ 6S
وصف واجهة M52

وحدة الهواء
منظر جانبي
إيثرنت
| رقم | شخصية | وصف | الإدخال/الإخراج |
| 1 | تي+ | تكساس+ | يا |
| 2 | ت- | تكساس- | يا |
| 3 | ص+ | آر إكس+ | أنا |
| 4 | ر- | آر إكس- | أنا |
2. UART1
| رقم | شخصية | وصف | الإدخال/الإخراج |
| 1 | ز | أرض | الإدخال/الإخراج |
| 2 | ر | RS232 آر إكس | أنا |
| 3 | ت | RS232 تكساس | يا |
3. UART2
| رقم | شخصية | وصف | الإدخال/الإخراج |
| 1 | ز | أرض | يا |
| 2 | ر | تي تي إل آر إكس | أنا |
| 3 | ت | تي تي ال تي اكس | يا |
4. قوة
| رقم | شخصية | وصف | الإدخال/الإخراج |
| 1 | ز | أرض | الإدخال/الإخراج |
| 2 | V | +Vcc (9 فولت ~ 28 فولت) | أنا |
5. SUS1
| رقم | شخصية | وصف | الإدخال/الإخراج |
| 1 | س | SBUS_OUT | يا |
| 2 | V | +5الخامس (أنا ماكس 1A) | يا |
| 3 | ز | أرض | الإدخال/الإخراج |
6. SBUS2
| رقم | شخصية | وصف | الإدخال/الإخراج |
| 1 | س | SBUS_OUT | يا |
| 2 | V | +5الخامس (أنا ماكس 1A) | يا |
| 3 | ز | أرض | الإدخال/الإخراج |
7. مؤشر الطاقة
يكون هذا المؤشر باللون الأخضر الثابت عند تشغيل وحدة الهواء.
8. مؤشر الارتباط
| وصف نمط LED |
| تم إنشاء ارتباط لاسلكي باللون الأخضر الثابت |
| انطفأ الضوء، تم فقدان الارتباط اللاسلكي |
9. مؤشر الحالة
| وصف نمط LED (يومض فقط أثناء التشغيل). |
| وميض 2 مرات التهيئة موافق, التردد 1.4 جيجا بايت 1 تهيئة الوقت موافق, التردد 800 ميجا |
| وميض 3 مرات تبديل الوضع (سويث من الجو إلى الأرض, عكس الآية) |
| يومض ببطء طوال الوقت. أدخل في وضع التكوين |
| وميض سريع طوال الوقت الجهاز غير طبيعي |
10. موصل هوائي SMA.

- هوائي من الألياف الزجاجية.
- شاشة أوليد.
- بطارية
- موصل.

| رقم | وصف | الإدخال/الإخراج |
| 1 | آر إكس + | أنا |
| 2 | آر إكس- | أنا |
| 3 | تكساس+ | يا |
| 4 | تكساس- | يا |
| 5 | UART1 تكس (RS232) | يا |
| 6 | UART1 آر إكس (RS232) | أنا |
| 7 | UART2 تكساس (RS232) | يا |
| 8 | UART2 آر إكس (RS232) | أنا |
| 9 | نورث كارولاينا | |
| 10 | RC1_IN | أنا |
| 11 | RC2_IN | أنا |
| 12 | +5ضد | يا |
| 13 | أرض | الإدخال/الإخراج |
| 14 | أرض | الإدخال/الإخراج |
| 15 | أرض | الإدخال/الإخراج |
| 16 | أرض | الإدخال/الإخراج |
| 17 | أرض | الإدخال/الإخراج |
| 18 | أرض | الإدخال/الإخراج |
| 19 | VCC (9الخامس ~ 28 فولت) | أنا |
| 20 | VCC (9الخامس ~ 28 فولت) | أنا |
تخصيص
| فئة | غرض | التفاصيل |
| لاسلكيأداء | نطاق التردد | 800ميجا هرتز/1.4 جيجا هرتز |
| Frequency range | 800ميغاهيرتز:806ميجا هرتز ~ 825 ميجا هرتز 1.4 جيجا هرتز:1427ميجا هرتز ~ 1447 ميجا هرتز 2.4 جيجا هرتز: 2400~2480 ميجا هرتز | |
| عرض الفرقة | 5ميجا هرتز/10 ميجا هرتز/20 ميجا هرتز | |
| تعديل | OFDM | |
| إيرب | MK22: 30ديسيبل مللي واط ± 1dBMK55: 33ديسيبل مللي واط ± 1 ديسيبل | |
| حساسية | ≤-95dBm | |
| يتراوح | MK22: 22كمMK55:55كم*1 | |
| معدل البت | 30ميغابت في الثانية بسرعة 20 ميجاهرتز | |
| نطاق الطاقة | تيار مستمر 9 ~ 28 فولت | |
| استهلاك الطاقة | ≤8.5W | |
| واجهة | هوائي | سما *2 |
| قوة | XT30 | |
| UART | تي تي ال 3.3 فولت,1 ابدأ قليلا, 8 بت البيانات, 1 توقف قليلا, لا يوجد تكافؤ., معدل الباود 115200 (افتراضي),57600, 38400, 19200, 9600 | |
| UART1 وUART2 | ||
| SBUS | SBUS_IN | |
| SBUS_OUT | ||
| إيثرنت | 4 دبوس | |
| زر | 1 | |
| يُحوّل | للتبديل الجوي والأرضي | |
| هوائي | واجهة | سما |
| يكتب | هواء:هوائي لاصق 20 سم أرضي:هوائي من الألياف الزجاجية, هوائي جزائي | |
| نوع الاستقطاب | رَأسِيّ | |
| يكسب | هواء:2.5dBiGround:12ديسيبل | |
| SWR | .02.0 | |
| بيئة | درجة حرارة العمل | -40~+70 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -40~+85 درجة مئوية | |
| رطوبة | 5~95%,غير التكثيف | |
| مظهر | مقاس | 112 X 63.5 X 19 مم |
| وزن | 143ز |
ملخص
نمت صناعة الطائرات بدون طيار بسرعة في السنوات الأخيرة, مع تحسينات كبيرة في القدرة على التحمل, نطاق الرحلة, وقدرة الحمولة. حيث يتزايد استخدام الطائرات بدون طيار في مجالات مثل المسح الجوي, رسم الخرائط, المراقبة البيئية, اللوجستية, والأمن, أصبحت الحاجة إلى أنظمة اتصالات موثوقة بعيدة المدى مطلبًا بالغ الأهمية. The أنظمة نقل لاسلكية طويلة المدى MK22 وMK55 تم تصميمها خصيصًا لتلبية هذه المتطلبات.
بنيت ل فتول (الإقلاع والهبوط العمودي) الطائرات ذات الأجنحة الثابتة, الطائرات بدون طيار متعددة الدوار, وغيرها من منصات الطائرات بدون طيار بعيدة المدى, توفر أنظمة MK22/MK55 نقلًا لاسلكيًا قويًا وآمنًا لـ الفيديو في الوقت الحقيقي, بيانات التحكم في الطيران, إشارات التحكم gimbal, و RC (التحكم عن بعد) بيانات معًا. مع مستوى التكامل العالي لديهم, أداء مستقر, وخيارات نطاق التردد متعددة الاستخدامات, تعد هذه الأنظمة حلولاً مثالية لتطبيقات الطائرات بدون طيار المهنية والصناعية حيث يكون الاتصال الموثوق ضروريًا.
يدعم نظام MK22 نقل البيانات والفيديو 22 كيلومترات, بينما MK55 قادر على الوصول 55 كيلومترات تحت خط البصر (لوس) وظروف التدخل المنخفض. هذه المسافات تجعلها مناسبة للغاية للتطبيقات التي تتجاوز خط الرؤية المرئي (بفلوس) العمليات مطلوبة.
يدعم كلا النموذجين ثلاثة نطاقات تردد قابلة للاختيار—800 ميجا هرتز, 1.4 غيغاهرتز, و 2.4 غيغاهرتز. يمكن للمستخدمين اختيار النطاق المناسب وفقًا للمتطلبات التنظيمية المحلية والاحتياجات التشغيلية. تضمن هذه المرونة الامتثال عبر المناطق وتسمح بتحسين الظروف البيئية المختلفة.
عند إقرانها بالمحطة الأرضية الموصى بها, ويمكن توصيل النظام بسهولة باستخدام كابل واحد مزود بموصل مخصص, تبسيط التكامل والإعداد.
الميزات الرئيسية
- انتقال لمسافات طويلة
- MK22: يدعم ما يصل إلى 22 كم نطاق الإرسال (لوس).
- MK55: يدعم ما يصل إلى 55 كم نطاق الإرسال (لوس).
- يستخدم كلا النظامين تعديل OFDM المتقدم, ضمان الاستخدام الفعال لعرض النطاق الترددي واستقرار الإشارة القوي.
- ارتفاع معدل البيانات & قليل من الكمون
- معدل نقل البيانات يصل إلى 30 ميغابت في الثانية @ 20 ميغاهيرتز عرض النطاق الترددي.
- قادرة على الإرسال فيديو عالي الدقة, القياس عن بعد, وإشارات التحكم مع الحد الأدنى من التأخير.
- تصميم متعدد الواجهات
- إيثرنت لنقل الفيديو/البيانات.
- UART (تل/RS232) للقياس عن بعد وبيانات التحكم.
- مدخلات ومخرجات SBUS لتكامل التحكم RC.
- دعم الإدخال/الإخراج HDMI على الوحدات الجوية والبرية للفيديو عالي الوضوح.
- اختيار التردد المرن
- أوضاع التنقل الثابتة أو التلقائية.
- نطاقات التردد: 800 ميغاهيرتز, 1.4 غيغاهرتز, و 2.4 غيغاهرتز.
- دعم تكوين القناة الثابتة المعرفة من قبل المستخدم.
- أوضاع التشغيل
- وضع نقطة إلى نقطة للتواصل عبر الرابط المباشر.
- وضع مكرر لتغطية موسعة أو الاتصالات القائمة على التتابع.
- وعرة & أداء موثوق
- درجة حرارة التشغيل: -40درجه مئوية إلى +70 درجه مئوية.
- مدخلات الطاقة: تيار مستمر 9 ~ 28 فولت, متوافق مع 3بطاريات S–6S LiPo.
- استهلاك الطاقة: ≤8.5W, الأمثل للاستخدام على متن الطائرات بدون طيار.
- المؤشرات & تعليقات الحالة
- مؤشر الطاقة: اللون الأخضر الصلب أثناء التمهيد.
- مؤشر الارتباط: يظهر حالة الاتصال اللاسلكي.
- مؤشر الحالة: يوفر التهيئة, إعدادات, وإشارات الخطأ عبر أنماط وميض LED.
- نظام الهوائي
- وحدة الهواء: هوائي عصا الغراء, 20 سم, خفيفة الوزن للطائرات بدون طيار.
- الوحدة الارضية: هوائي من الألياف الزجاجية أو اللوحة ذات مكاسب عالية, مصممة للاستقبال بعيد المدى.
- الاستقطاب: رَأسِيّ, مع كسب 2.5 ديسيبل (هواء) و 12 ديسيبل (أرضي).
المواصفات الفنية
الأداء اللاسلكي
- نطاقات التردد: 800 ميغاهيرتز / 1.4 غيغاهرتز / 2.4 غيغاهرتز
- نطاق التردد:
- 800 ميغاهيرتز: 806-825 ميجا هرتز
- 1.4 غيغاهرتز: 1427-1447 ميجا هرتز
- 2.4 غيغاهرتز: 2400-2480 ميجا هرتز
- خيارات النطاق الترددي: 5 ميغاهيرتز / 10 ميغاهيرتز / 20 ميغاهيرتز
- تعديل: OFDM
- انتاج الطاقة (إيرب):
- MK22: 30 ديسيبل ميلي واط ± 1 ديسيبل
- MK55: 33 ديسيبل ميلي واط ± 1 ديسيبل
- حساسية: ≥ -95 ديسيبل
- الحد الأقصى لمعدل البيانات: 30 ميغابت في الثانية @ 20 ميغاهيرتز
قوة & واجهة
- جهد الإدخال: تيار مستمر 9 ~ 28 فولت
- دعم البطارية: 3S-6S ليبو
- استهلاك الطاقة: ≤8.5W
- واجهات:
- موصلات هوائي SMA × 2
- إيثرنت (4-دبوس)
- UART1 (RS232) / UART2 (TTL)
- SBUS_IN / خارج
- الطاقة عبر موصل XT30
- مفتاح التحكم: مفتاح وضع الهواء/الأرض
هوائي
- وحدة الهواء: هوائي لاصق خفيف الوزن, 20 سم, 2.5 كسب ديسيبل
- الوحدة الأرضية: هوائي من الألياف الزجاجية أو اللوحة, 12 كسب ديسيبل
- SWR: ≥ 2.0
البيئية
- درجة حرارة التشغيل: -40درجه مئوية ~ +70 درجه مئوية
- درجة حرارة التخزين: -40درجه مئوية ~ +85 درجه مئوية
- رطوبة: 5% ~ 95%, غير التكثيف
بدني
- الأبعاد: 112 × 63.5 × 19 مم
- وزن: 143 ز
ملحوظة: تم إجراء اختبارات المدى تحت خط البصر (لوس) وشروط عدم التدخل.
التطبيقات
تم تصميم أنظمة النقل طويلة المدى MK22/MK55 لمجموعة واسعة من تطبيقات الطائرات بدون طيار الصناعية والمهنية حيث الموثوقية, مسافة, والاستقرار أمر بالغ الأهمية. وتشمل حالات الاستخدام النموذجية:
- المسح الجوي & رسم الخرائط: نقل بيانات الفيديو والقياس عن بعد عالي الدقة عبر مسافات طويلة.
- المراقبة الزراعية: تحليل صحة المحاصيل في الوقت الحقيقي والرصد البيئي في مجالات واسعة.
- حماية & مراقبة: إنفاذ القانون, دورية الحدود, ومراقبة البنية التحتية.
- بحث & ينقذ (ريال سعودي): دعم الاتصالات بعيدة المدى في مناطق الكوارث.
- اللوجستية & طائرات التوصيل بدون طيار: نقل مستقر لإشارات التحكم والمراقبة لعمليات BVLOS.
- جيش & استطلاع: نقل بيانات/فيديو لاسلكي آمن وموثوق به للطائرات بدون طيار التكتيكية.
التكوينات الاختيارية
- خيارات نطاق التردد: اختر بين 800 ميغاهيرتز, 1.4 غيغاهرتز, أو 2.4 غيغاهرتز على أساس اللوائح المحلية.
- خيارات الهوائي: هوائيات المحطة الأرضية متوفرة في اللوحة, الألياف الزجاجية, أو تكوينات اتجاهية عالية الكسب لأقصى مدى.
- خيارات إخراج الفيديو: مخرج HDMI لعرض HD أو تدفق البيانات المستندة إلى Ethernet.
- تكامل النظام: التخصيص متاح لمختلف منصات الطائرات بدون طيار وأنظمة التحكم.

اطرح سؤالاً
شكرًا لردكم ✨