Radom-Auto-Tracker-Antenne für die drahtlose Videodatenübertragung von Drone Mavlink. FRP-Composite-Antennenradome
Inhaltsverzeichnis
Spezifikation
| Parameter | Indikator |
| Genauigkeit zur Verbesserung der Gierstabilität | <0.5° |
| Genauigkeit zur Verbesserung der Pitch-Stabilität | <0.1° |
| Gierrotationsbereich | Unbegrenzt |
| Pitch-Rotationsbereich | -15°~+135° |
| Maximale horizontale Drehgeschwindigkeit 300°/s | |
| Maximale vertikale Drehgeschwindigkeit 60°/s | |
| Gewicht des Trackers | 2.6kg |
| Maximales Drehmoment | 300N.cm |
| Betriebsspannung des Trackers | DC12~15V |
| Verfolgen Sie den durchschnittlichen Stromverbrauch | 15W |
| Betriebstemperatur | -20~60℃ |
| Betriebsfeuchtigkeit | 20%~70% |
| Von Tracker unterstütztes Protokoll | mavlink, NMEA-0183 |
| Gewicht des Radoms | 5.8kg |
| Material des Radoms | Glasfaser |
| Radom-Schnittstelle | RJ45 |
| IP-Ebene | IP65 |
| Gewicht des Fahrgestells | 3.6kg |
| Material des Fahrgestells | Aluminiumlegierung |
FAQ
Bitte sagen Sie mir, ob das oben genannte Produkt etwas mehr ist. Gibt es einen Unterschied zwischen den Vcan1703-Tracker oder nicht?
Antworten: Diese tonnenförmige Richtantenne verfügt im Inneren noch über eine Flachantenne, aber ein spezielles Gehäuse wird hinzugefügt, um Regen zu verhindern. Das Signal kann das Gehäuse weiterhin verlustfrei passieren.
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