Radom-Auto-Tracker-Antenne für die drahtlose Videodatenübertragung von Drone Mavlink. FRP-Composite-Antennenradome

Inhaltsverzeichnis
Spezifikation
| Parameter | Indikator |
| Genauigkeit zur Verbesserung der Gierstabilität | <0.5° |
| Genauigkeit zur Verbesserung der Pitch-Stabilität | <0.1° |
| Gierrotationsbereich | Unbegrenzt |
| Pitch-Rotationsbereich | -15°~+135° |
| Maximale horizontale Drehgeschwindigkeit 300°/s | |
| Maximale vertikale Drehgeschwindigkeit 60°/s | |
| Gewicht des Trackers | 2.6kg |
| Maximales Drehmoment | 300N.cm |
| Betriebsspannung des Trackers | DC12~15V |
| Verfolgen Sie den durchschnittlichen Stromverbrauch | 15W |
| Betriebstemperatur | -20~60℃ |
| Betriebsfeuchtigkeit | 20%~70% |
| Von Tracker unterstütztes Protokoll | mavlink, NMEA-0183 |
| Gewicht des Radoms | 5.8kg |
| Material des Radoms | Glasfaser |
| Radom-Schnittstelle | RJ45 |
| IP-Ebene | IP65 |
| Gewicht des Fahrgestells | 3.6kg |
| Material des Fahrgestells | Aluminiumlegierung |
FAQ
Bitte sagen Sie mir, ob das oben genannte Produkt etwas mehr ist. Gibt es einen Unterschied zwischen den Vcan1703-Tracker oder nicht?
Antworten: Diese tonnenförmige Richtantenne verfügt im Inneren noch über eine Flachantenne, aber ein spezielles Gehäuse wird hinzugefügt, um Regen zu verhindern. Das Signal kann das Gehäuse weiterhin verlustfrei passieren.


Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.