ปัจจุบันประเทศใดมี DVB-T2 คือ H264 แทน H265

นี่คือการรวม ภาพรวมทั่วโลก ของประเทศและภูมิภาคที่ การแพร่ภาพ DVB - T2 ยังคงใช้ H.264/AVC เป็นหลัก มากกว่า H.265/HEVC. รายการนี้มุ่งเน้นไปที่ไฟล์ ตัวแปลงสัญญาณที่โดดเด่นในปัจจุบัน สำหรับช่องส่วนใหญ่, แม้ว่าบางตลาดกำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านและอาจใช้ H.265 สำหรับ UHD หรือบริการทดสอบ.

DVB - T2 พร้อม H.264 เป็นตัวแปลงสัญญาณหลัก

ประเทศ / ภูมิภาคตัวแปลงสัญญาณหลักเปิดปี (DVB - T2)บันทึกการเปลี่ยนแปลง
ประเทศอังกฤษH.2642010ช่อง HD บน DVB - T2 ใช้ H.264; SD ยังคงเป็น DVB - T + MPEG - 2.
อิตาลีH.2642015การย้ายถิ่นอย่างค่อยเป็นค่อยไปไปยัง H.265; ช่องส่วนใหญ่ยังคง H.264.
สเปนH.2642018 (การทดสอบ)H.265 เฉพาะในการทดลองที่ จำกัด; H.264 โดดเด่น.
ฝรั่งเศสH.2642016 (การทดสอบ)H.265 สำหรับการทดลอง 4K; HD ยังคง H.264.
รัสเซียH.2642012DVB - T2 ทั่วประเทศทั้งหมด H.264.
ประเทศไทยH.2642014มัลติเพล็กซ์ทั้งหมดใน H.264.
ประเทศมาเลเซียH.2642016แพลตฟอร์ม MyFreeView ใช้ H.264.
ฟิลิปปินส์H.2642017การออกอากาศ DVB - T2 ทั้งหมดใน H.264.
ประเทศเคนย่าH.2642014เครือข่าย DVB - T2 แอฟริกาตะวันออกใช้ H.264.
ยูกันดาH.2642014เหมือนกับเคนยา.
ประเทศแทนซาเนียH.2642014เหมือนกับเคนยา.
จอร์แดนH.2642015ตะวันออกกลาง DVB - T2 ใน H.264.
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์H.2642015เช่นเดียวกับจอร์แดน.
เซอร์เบียH.2642015ยุโรปตะวันออก DVB - T2 ใน H.264.
บัลแกเรียH.2642013เช่นเดียวกับเซอร์เบีย.
โรมาเนียH.2642015เช่นเดียวกับเซอร์เบีย.
ประเทศเยอรมันH.265 (ตอนนี้) / H.264 (ก่อนปี 2017)2016เปลี่ยนเป็น H.265 สำหรับ HD; ช่องท้องถิ่นบางช่องยังคง H.264.
ฟินแลนด์H.2652020การเปิดตัวใหม่ใน H.265; DVB - T2 MUXES ที่เก่ากว่าใน H.264.
สาธารณรัฐเช็กH.2652020การโยกย้ายเต็มรูปแบบไปยัง H.265.

แนวโน้ม

  • H.264 ยังคงโดดเด่น ในประเทศที่ติดตั้ง DVB - T2 ก่อน ~ 2015.
  • H.265 การยอมรับ กำลังเติบโตในการเปิดตัวใหม่ (เช่น, ฟินแลนด์, สาธารณรัฐเช็ก, อัปเดตเครือข่ายเยอรมัน) เพื่อบันทึกสเปกตรัม.
  • ความเข้ากันได้ เป็นปัจจัยสำคัญ: H.265 ต้องการเครื่องรับสัญญาณ/ตัวถอดรหัสทีวีรุ่นใหม่, ผู้แพร่ภาพกระจายเสียงจำนวนมากเก็บ H.264 สำหรับผู้ชมสูงสุด.

ดังนั้น, รถยนต์สี่คันของเรา DVB-T2 ยังสามารถใช้งานได้ตามปกติในประเทศข้างต้น. หากคุณมีความต้องการทีวีดิจิตอลมือถือความเร็วสูง, ของเรา DVB-T24-Y สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้เป็นอย่างดี.

ข้อดีในตลาด H.264 - DVB - T2

1. ความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับการออกอากาศที่มีอยู่

  • ในประเทศเหล่านั้น, มัลติเพล็กซ์ DVB - T2 ส่วนใหญ่หรือมากที่สุดคือ H.264, ดังนั้นตัวรับสัญญาณ H.264 - จะถอดรหัสทุกช่องที่มีอยู่โดยไม่จำเป็นต้องมีการสนับสนุน H.265.
  • หลีกเลี่ยงความเสี่ยงของปัญหา“ หน้าจอสีดำ” ที่อาจเกิดขึ้นได้หากผู้รับพบสตรีม H.265 ที่ไม่ได้รับการสนับสนุน.

2. โหลดการประมวลผลที่ต่ำกว่า & การใช้พลังงาน

  • การถอดรหัส H.264 ต้องการ พลังงาน CPU/GPU น้อยลง กว่า H.265, ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบในรถยนต์ที่การจัดการความร้อนและการดึงพลังงาน.
  • การสร้างความร้อนที่ลดลงช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในระยะยาวในการติดตั้งยานยนต์ที่ปิดล้อม.

3. การสลับช่องเร็วขึ้น

  • ความซับซ้อนของตัวแปลงสัญญาณที่ต่ำกว่าหมายถึง เร็วขึ้นในเวลาและเวลา zapping, ซึ่งเห็นได้ชัดเจนเมื่อขับรถและสลับระหว่างช่อง.

4. ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในสภาพสัญญาณที่อ่อนแอ

  • ระบบความหลากหลายของแอนเทนนา 4 - สามารถรวมสัญญาณจากเสาอากาศหลายสายเพื่อลดการจางหายไปหลายครั้ง.
  • เนื่องจาก H.264 สตรีมมักจะทำงานที่ ประสิทธิภาพการบีบอัดที่ต่ำกว่าเล็กน้อย กว่า H.265, พวกเขาสามารถให้อภัยได้มากขึ้นในพื้นที่แผนกต้อนรับส่วนหน้า - สิ่งประดิษฐ์ที่มองเห็นได้น้อยลงเมื่อเกิดข้อผิดพลาดเล็กน้อย.

5. แฝงล่าง

  • H.264 การถอดรหัสท่อโดยทั่วไปมี สิ้นสุดที่สั้นกว่า - ถึง - สิ้นสุดความล่าช้า กว่า H.265, ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับกิจกรรมสด, การซ้อนทับการนำทาง, หรือมัลติมีเดียที่ซิงโครไนซ์ในรถ.

6. ประสิทธิภาพต้นทุน

  • H.264 - ชิปเซ็ตเท่านั้นคือ ถูกกว่า และเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น, ลดระเบิด (ใบเรียกเก็บเงิน) ค่าใช้จ่ายสำหรับผู้รับ.
  • ไม่จำเป็นต้องอนุญาตให้ใช้สิทธิบัตร H.265/HEVC, ซึ่งสามารถลดต้นทุนการผลิต.

7. ระบบนิเวศที่พิสูจน์แล้ว & ความมั่นคง

  • ตัวรับสัญญาณ H.264 DVB - T2 ได้รับการปรับใช้มานานกว่าทศวรรษแล้ว, ดังนั้นเฟิร์มแวร์, โมดูลจูนเนอร์, และ Demodulator ICS ได้รับการฝึกฝนและเสถียรเป็นอย่างดี.
  • การบูรณาการง่ายขึ้นกับระบบสาระบันเทิงรถยนต์ที่มีอยู่.

ทำไมความหลากหลายของ Antenna 4 - จึงมีความสำคัญ

  • ปรับปรุง SFN (เครือข่ายความถี่เดียว) แผนกต้อนรับ: เครือข่าย DVB - T2 จำนวนมากใช้ SFN, และการรับความหลากหลายช่วยแก้ไขสัญญาณที่ทับซ้อนจากเครื่องส่งสัญญาณหลายตัว.
  • ลดลงลดลงด้วยความเร็วสูง: จำเป็นสำหรับการขับขี่ทางหลวงหรือการขับขี่ในเมืองที่การสะท้อนสัญญาณเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว.
  • ครอบคลุมพื้นที่ดีกว่า: ขยายช่วงการรับสัญญาณที่ใช้งานได้ก่อนการเสื่อมสภาพของรูปภาพ/เสียง.

ถามคำถาม

← ย้อนกลับ

ข้อความของคุณถูกส่งแล้ว