100 เครื่องรับส่งสัญญาณลิงค์แบบสองทิศทาง Mbps สำหรับการออกอากาศการแข่งรถ – 22 ช่วงกม, สตาร์เน็ตเวิร์คกิ้งถึง 64 โหนด, คู่ 5 Web Device Management UI เพื่อดูและแก้ไขการส่งสัญญาณดาต้าลิงค์วิดีโอไร้สายสำหรับกล้อง UAV IP

100 เครื่องรับส่งสัญญาณลิงค์แบบสองทิศทาง Mbps สำหรับการออกอากาศการแข่งรถ – 22 ช่วงกม, สตาร์เน็ตเวิร์คกิ้งถึง 64 โหนด, คู่ 5 Web Device Management UI เพื่อดูและแก้ไขการส่งสัญญาณดาต้าลิงค์วิดีโอไร้สายสำหรับกล้อง UAV IP

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

NS Vcan1806-100Mbps-64Nodes-22Km เป็นระดับมืออาชีพ ระบบส่งสัญญาณไร้สายแบบสองทิศทาง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ ถ่ายทอดสดการแข่งรถ, ครอบคลุมเหตุการณ์, และความเร็วสูงอื่นๆ, สภาพแวดล้อมที่มีความสำคัญต่อภารกิจ. สร้างขึ้นบนขั้นสูง ทีดีดี โอเอฟดีเอ็ม + เครือข่ายสตาร์ชี้ไปที่หลายจุด เทคโนโลยี, ตัวรับส่งสัญญาณขนาดกะทัดรัดนี้ช่วยให้ เชื่อถือได้, เวลาแฝงต่ำ, วิดีโอแบนด์วิธสูง, เสียง, และลิงก์ข้อมูล ในระยะทางไกลถึง 22 กิโลเมตร.

รุ่นนี้รองรับ เครือข่ายสตาร์โทโพโลยี สูงสุดถึง 64 เครื่องส่งสัญญาณ (โหนดมือถือ) การสื่อสารพร้อมกันกับ ตัวรับสัญญาณกลางตัวเดียว, ช่วยให้สามารถจับภาพและถ่ายทอดสดมุมกล้องได้หลายมุมและถ่ายทอดสดแบบเรียลไทม์.

กับ เพาเวอร์แอมป์คู่ 5 วัตต์, ขั้นสูง 2T2R แม้จะมี, และ การปรับแบบปรับตัว (QPSK / 16QAM / 64QAM), ระบบรับประกันความครอบคลุมในระยะไกล, ความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่ดีเยี่ยม, และอัตราการส่งข้อมูลอย่างต่อเนื่องสูงถึง 100 ทรูพุตแบบสองทิศทาง Mbps. ทำให้เหมาะสำหรับภาพความละเอียดสูง (HD) และมีความละเอียดสูงเป็นพิเศษ (ยูเอชดี) การส่งสัญญาณวิดีโอระหว่างการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตสด, การแข่งขันแรลลี่, และการดำเนินกิจการกระจายเสียงกลางแจ้ง.

---

คุณสมบัติที่สำคัญ

1. ความเร็วสูง 100 การส่งข้อมูลแบบสองทิศทาง Mbps

วิทยุให้ได้ถึง 100 เมกะบิตต่อวินาที (เมกะบิตต่อวินาที) แบนด์วิธไร้สายฟูลดูเพล็กซ์, รองรับวิดีโอแบบเรียลไทม์, มาตร, และข้อมูล IP. ทั้งช่องอัปลิงค์และดาวน์ลิงค์ทำงานพร้อมกัน, เปิดใช้งานการสตรีมวิดีโอ HD แบบสดจากรถแข่งหลายคัน ในขณะที่คำสั่งควบคุมและข้อมูลการวัดและส่งข้อมูลทางไกลจะถูกส่งกลับโดยไม่ชักช้า.

2. ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมการแข่งรถและการออกอากาศ

ออกแบบมาสำหรับ ความคล่องตัวสูง และ เวลาแฝงต่ำ การทำงาน, ตัวรับส่งสัญญาณจะรักษาการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องกับยานพาหนะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง. รองรับการกู้คืนลิงค์อย่างรวดเร็ว, การปรับความถี่อัตโนมัติ, และประสิทธิภาพการแก้ไขข้อผิดพลาดที่แข็งแกร่ง ซึ่งจำเป็นสำหรับการรักษาวิดีโอสดที่ราบรื่นในระหว่างสภาพการแข่งขันที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว.

3. เครือข่ายระดับดาวที่มีมากถึง 64 โหนด

รุ่นนี้รองรับ เครือข่ายสตาร์โทโพโลยี, อนุญาตให้ถึง 64 โหนดส่งสัญญาณ (รถยนต์, กล้อง, หรือหน่วยเคลื่อนที่) เพื่อเชื่อมโยงไปยัง ตัวรับสัญญาณกราวด์เดียว. แต่ละโหนดสามารถส่งวิดีโอ HD และสตรีมข้อมูลพร้อมกันได้. ตัวรับสัญญาณกลางจัดการการจัดสรรแบนด์วิธอย่างชาญฉลาด และช่วยให้มั่นใจได้ว่าแต่ละฟีดยังคงซิงโครไนซ์และเสถียร.

4. 22 กม. การครอบคลุมแนวสายตา

ด้วยก 22-ระยะการสื่อสารระหว่างอากาศสู่พื้นดินกิโลเมตร, วิทยุนี้เหมาะสำหรับสนามแข่งขนาดใหญ่, กิจกรรมออฟโรด, และการแพร่ภาพกระจายเสียงในพื้นที่เปิด. การออกแบบเสาอากาศคู่และ 5 W × 2 เอาต์พุต PA รับประกันการเจาะสัญญาณที่แข็งแกร่งและคุณภาพการเชื่อมต่อที่สม่ำเสมอในระยะทางไกล.

5. คู่ 5 W เพาเวอร์แอมป์ (2×5 ใน PA)

แต่ละหน่วยบูรณาการ สองประสิทธิภาพสูง 5 W เพาเวอร์แอมป์, ส่งมอบรวมของ 10 เอาต์พุต RF วัตต์. พลังพิเศษช่วยให้มั่นใจในการส่งสัญญาณที่แรง, เพิ่มเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย, และความต้านทานที่เหนือกว่าต่อการซีดจางหรือการรบกวนแบบหลายเส้นทาง. (2x10WPA หรือ 2x20WPA เป็นตัวเลือก).

6. การปรับแบบอะแดปทีฟและการเข้ารหัส

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในสภาวะ RF แบบไดนามิก, วิทยุจะสลับไปมาระหว่างกันโดยอัตโนมัติ QPSK, 16QAM, และ 64qam โหมดการมอดูเลต. ช่วยให้สามารถดำเนินการได้อย่างต่อเนื่องโดยมีปริมาณงานสูงสุดที่เป็นไปได้และสูญเสียแพ็กเก็ตน้อยที่สุด, แม้ว่าสภาพแวดล้อมของสัญญาณจะลดลงเนื่องจากการรบกวนหรือการเคลื่อนไหวก็ตาม.

7. การออกแบบหลายอินเตอร์เฟส

ตัวรับส่งสัญญาณมีอินเทอร์เฟซฮาร์ดแวร์หลายตัวเพื่อตอบสนองความต้องการในการรวมระบบที่แตกต่างกัน:

• 2 × พอร์ตอีเธอร์เน็ต RJ45 – การส่ง IP แบบโปร่งใสสำหรับวิดีโอ, ข้อมูล, หรือการควบคุม.

• 2 × พอร์ตอนุกรม UART (TTL, TTL 3.3V โดยค่าเริ่มต้น) – สำหรับการวัดระยะไกลหรือสัญญาณคำสั่ง.

• 1 × อินเตอร์เฟซ SBUS – เข้ากันได้กับระบบควบคุมระยะไกล.

• กำลังไฟเข้า: 24–32 V DC ผ่านขั้วต่อ XT30PW-M.
  การออกแบบส่วนต่อประสานที่ยืดหยุ่นนี้ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งในรถยนต์, ทางอากาศ, หรือการใช้งานภาคพื้นดิน.

8. เทคโนโลยี MIMO เสาอากาศคู่

NS 2T2R แม้จะมี (สองส่ง, สองรับ) สถาปัตยกรรมช่วยเพิ่มปริมาณงาน, ความเสถียรของลิงค์, และประสิทธิภาพของสเปกตรัม. เสาอากาศหลักและเสาอากาศเสริม, เชื่อมต่อผ่าน พอร์ต SMA, ช่วยให้มีความหลากหลายเชิงพื้นที่และต้านทานผลกระทบหลายเส้นทางได้ดีขึ้นซึ่งพบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่มีพื้นผิวสะท้อนแสง.

9. การรักษาความปลอดภัยและการเข้ารหัสขั้นสูง

เพื่อปกป้องภาพสดอันมีค่าและระบบส่งข้อมูลทางไกลที่เป็นความลับ, ระบบจ้างงาน AES-128, หิมะ 3G, และ ซูค อัลกอริธึมการเข้ารหัส. สิ่งเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าวิดีโอและข้อมูลที่ส่งทั้งหมดได้รับการปกป้องอย่างปลอดภัยจากการเข้าถึงหรือการสกัดกั้นสัญญาณโดยไม่ได้รับอนุญาต.

10. การกำหนดค่า UI ของเว็บและการตรวจสอบสถานะ

ผ่านการเชื่อมต่ออีเทอร์เน็ต, ผู้ใช้สามารถเข้าถึงบิวท์อินได้ UI ของเว็บ เพื่อการติดตั้งที่ง่ายดายและการตรวจสอบระบบแบบเรียลไทม์. พารามิเตอร์เช่นความถี่, แบนด์วิดธ์, ระดับพลังงาน, และสถานะโหนดสามารถดูและปรับเปลี่ยนได้ทันที. อินเทอร์เฟซนี้ยังมีตัวเลือกการอัพเกรดเฟิร์มแวร์และการวินิจฉัยเครือข่ายอีกด้วย.

11. กะทัดรัดและน้ำหนักเบา

อุปกรณ์วัดเท่านั้น 113.9 × 83.7 × 24.5 มิลลิเมตร และมีน้ำหนัก 255 กรัม, ช่วยให้สามารถรวมเข้ากับรถแข่งได้ง่าย, ยานพาหนะกระจายเสียง, หรือแท่นขุดเจาะกล้อง. แม้จะมีขนาดที่เล็กก็ตาม, มันมอบประสิทธิภาพการสื่อสารระดับองค์กร.

12. ประหยัดพลังงานและเชื่อถือได้

ปฏิบัติการที่ 24–30 ใน DC ด้วยการใช้พลังงานทั่วไปภายใต้ 23 W ต่อโหนด, ระบบมีความเสถียรในระยะยาวและเกิดความร้อนน้อยที่สุด. การออกแบบที่มีประสิทธิภาพช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระที่ต่อเนื่อง, แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง.

ตัวบ่งชี้ LED

• ไฟ LED (สีแดง): คงที่เมื่อเปิดเครื่อง.
• โหนด LED (สีน้ำเงิน): คงที่สำหรับโหนดกลาง, กระพริบสำหรับโหนดไคลเอนต์.
• การเชื่อมโยง LED (สีเขียว/ส้ม/แดง):
  • ปิด - ไม่มีลิงก์
  • สีแดง - สัญญาณอ่อนแอ
  • สีส้ม - สัญญาณกลาง
  • สีเขียว - สัญญาณที่แข็งแกร่ง

---

ข้อกำหนดทางเทคนิค

---

การประยุกต์ใช้งาน

1. การแข่งรถถ่ายทอดสด

ระบบวิทยุนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการแพร่ภาพกระจายเสียงมอเตอร์สปอร์ตที่ ยานพาหนะความเร็วสูงหลายคัน ส่งวิดีโอสดพร้อมกัน.

• รถแต่ละคันมีเครื่องส่งสัญญาณที่ส่งวิดีโอ HD และการวัดระยะไกลไปยังเครื่องรับสัญญาณส่วนกลาง.

• เครื่องรับจะรวมสัญญาณทั้งหมดสำหรับศูนย์ควบคุมการออกอากาศ.

• เหมาะสำหรับ ติดตามการแข่งรถ, การชุมนุม, ดริฟท์, และเหตุการณ์ความอดทน.

• จัดเตรียมให้ ฟีดกล้องแบบเรียลไทม์ เพื่อการครอบคลุมหลายมุมแบบไดนามิก.

2. ความคุ้มครองกิจกรรมกลางแจ้ง

เหมาะสำหรับคอนเสิร์ตกลางแจ้งขนาดใหญ่, มาราธอน, หรือการแข่งจักรยานที่ไม่สามารถเชื่อมต่อแบบใช้สายได้. เครื่องส่งสัญญาณหลายตัวสามารถบันทึกภาพสดและส่งไปยังยานพาหนะที่ใช้งานจริงหรือศูนย์สื่อภายในได้ 22 กม..

3. การเฝ้าระวังวิดีโอมือถือ

ให้การส่งสัญญาณวิดีโอและข้อมูลไร้สายที่เสถียรสำหรับการรักษาความปลอดภัยเหตุการณ์ชั่วคราวหรือระบบเฝ้าระวัง. ลิงก์วิทยุที่เข้ารหัสช่วยให้มั่นใจในการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานภายนอก.

4. การตรวจสอบอุตสาหกรรม

ใช้สำหรับหุ่นยนต์เคลื่อนที่, ยานพาหนะอิสระ, หรือระบบกล้องระยะไกลที่ต้องการการสตรีมข้อมูลความเร็วสูงภายในพื้นที่ครอบคลุมที่จำกัด.

---

ประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการแข่งขันจริง

ในช่วงงานแข่งรถตามปกติ, รถแต่ละคันมีระบบกล้องในตัวที่เชื่อมต่อกับตัวรับส่งสัญญาณวิทยุ Vcan1806. อุปกรณ์จะส่งสัญญาณ วิดีโอ HD แบบเรียลไทม์, เสียงไดรเวอร์, และข้อมูลการวัดทางไกล โดยตรงไปยังเครื่องรับสัญญาณภาคพื้นดินซึ่งอยู่ที่หอควบคุมหรือรถบรรทุกกระจายเสียง.

แม้ว่ารถจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและเข้าสู่เขตเงาชั่วคราวก็ตาม, การออกแบบ MIMO เสาอากาศคู่ช่วยให้มั่นใจในการกู้คืนลิงค์ที่รวดเร็วและการสูญเสียเฟรมน้อยที่สุด. โครงสร้างเครือข่ายแบบดาวทำให้ข้อมูลของรถทุกคันสามารถส่งข้อมูลไปยังเครื่องรับส่วนกลางเครื่องเดียวกันได้, ลดความซับซ้อนของการซิงโครไนซ์และเวิร์กโฟลว์หลังการผลิต.

ผลลัพธ์ที่ได้คือก เรียบ, เวลาแฝงต่ำ, ฟีดออกอากาศที่มีความคมชัดสูง, ซิงโครไนซ์กับระบบกำหนดเวลาและการให้คะแนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้ผู้ชมเพลิดเพลินกับการถ่ายทอดสดได้อย่างราบรื่นจากมุมกล้องหลายมุม.

---

เหตุใดจึงเลือกลิงค์วิทยุ Vcan1806 สำหรับการใช้งานออกอากาศ

1. สร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อการเคลื่อนไหวแบบไดนามิก:
   ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่ของยานพาหนะด้วยความเร็วสูง, การสั่นสะเทือน, และระยะลิงค์แปรผัน.

2. การส่งสัญญาณ HD ที่มีความหน่วงต่ำ:
   เวลาในการตอบสนองตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทางด้านล่าง 50 นางสาว (ทั่วไป), รับประกันการซิงโครไนซ์การออกอากาศแบบเรียลไทม์.

3. สถาปัตยกรรมเครือข่ายที่ยืดหยุ่น:
   รองรับ จุดต่อจุด, แบบจุดต่อหลายจุด, รีเลย์ / ทบทวน, และ เครือข่ายดาว สูงสุดถึง 64 ลิงค์ที่ใช้งานอยู่.

4. ปรับปรุงเสถียรภาพและป้องกันการรบกวน:
   รูปคลื่น OFDM ขั้นสูงและอัลกอริธึมการข้ามความถี่ช่วยลดการสูญเสียแพ็กเก็ตและปัญหาการรบกวน.

5. การเจาะสัญญาณที่เหนือกว่า:
   2×5 W PA เอาท์พุตขยายความครอบคลุมและลดจุดบอดที่เกิดจากสิ่งกีดขวางหรือภูมิประเทศ.

6. การออกแบบที่กะทัดรัดเพื่อการบูรณาการในรถยนต์:
   ฐานขนาดเล็กพอดีในพื้นที่แคบของรถได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักมากนัก.

7. การรักษาความปลอดภัยในอนาคต:
   โปรโตคอลการเข้ารหัสที่หลากหลายช่วยให้การส่งสัญญาณปลอดภัยสำหรับกิจกรรมส่วนตัวหรือเชิงพาณิชย์.

8. การปรับใช้และการจัดการที่เรียบง่าย:
   การตั้งค่า Plug-and-play ผ่าน Web UI และการกำหนดค่าเครือข่ายอัตโนมัติช่วยลดการทำงานด้านเทคนิคในสถานที่ทำงาน.

---

ตัวอย่างการใช้งาน

• การตั้งค่าเครื่องส่งสัญญาณ: รถแต่ละคันจะติดตั้งหน่วย Vcan1806 ที่เชื่อมต่อกับกล้อง HD และคอมพิวเตอร์ระยะไกล.

• สถานีรับสัญญาณ: หน่วยกราวด์ส่วนกลางที่ติดตั้งเสาอากาศแบบมีทิศทางหรือรอบทิศทางจะรวบรวมกระแสข้อมูลทั้งหมด.

• การจัดการเครือข่าย: เครื่องรับจะกำหนดความถี่และลำดับความสำคัญโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาโหลดที่สมดุล.

• เอาท์พุต: ฟีดวิดีโอทั้งหมดจะถูกรวบรวมไว้ในระบบการออกอากาศสำหรับการผสมแบบเรียลไทม์หรือการสตรีมสด.

---

ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

เพื่อการถ่ายทอดอย่างมืออาชีพ, ความสมบูรณ์ของสัญญาณและการปกป้องข้อมูลถือเป็นสิ่งสำคัญ.
Vcan1806 มีพนักงาน การเข้ารหัส AES-128 รวมกับการจัดการคีย์แบบกำหนดเองเพื่อป้องกันการถอดรหัสโดยไม่ได้รับอนุญาต.
คุณสมบัติการแก้ไขข้อผิดพลาดและบิตเรตที่ปรับเปลี่ยนได้ทำให้วิดีโอมีความต่อเนื่องแม้ว่าแบนด์วิธจะผันผวนเนื่องจากการรบกวนหรือการเคลื่อนไหว.
ความไวสูงของระบบ (−95 เดซิเบลเอ็ม @ 20 เมกะเฮิรตซ์) ให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งในสภาวะที่ไม่อยู่ในแนวสายตา, เช่นเส้นทางในเมืองหรือภูมิประเทศที่เป็นเนินเขา.

---

เปรียบเทียบกับโซลูชันแบบเดิม

การเปรียบเทียบนี้เน้นย้ำว่าทำไม วีแคน1806 เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับ แอปพลิเคชั่นออกอากาศระดับมืออาชีพ, ให้ช่วงที่เหนือกว่า, ปริมาณงาน, และการรักษาความปลอดภัยในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัด.

---

อุปกรณ์เสริมและชุดอุปกรณ์ครบชุด

แต่ละชุดประกอบด้วย:

• 2 × หน่วยเชื่อมต่อวิทยุ Vcan1806 (อย่างน้อย 2 โหนด, หนึ่งตัวเป็นตัวส่งสัญญาณ, คนหนึ่งเป็นผู้รับ)

• 4 × เสาอากาศกำลังสูง (มัธยม) (เสาอากาศสองตัวสำหรับเครื่องส่งและเสาอากาศสองตัวสำหรับเครื่องรับ)

• 2 × สายไฟ (ขั้วต่อ XT30PW)

• 2 × สายเคเบิลอีเทอร์เน็ต

• 2 × แท่นยึดหรือชุดซ่อมรถยนต์

• คู่มือผู้ใช้และคู่มือการกำหนดค่า

อุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้แก่ เสาอากาศแบบกำหนดทิศทางภายนอก, ชุดแบตเตอรี่, และตัวเข้ารหัสวิดีโอสำหรับการรวมกล้องหลายตัว.

---

บทสรุป

NS Vcan1806-100Mbps-64Nodes-22Km คือ ระบบสื่อสารไร้สายแห่งอนาคต ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของการถ่ายทอดสดการแข่งรถและกิจกรรมสดแบบไดนามิกอื่นๆ. การรวมกันของแบนด์วิธสูง, ระยะยาว, การเข้ารหัสที่ปลอดภัย, และความสามารถในการปรับขนาดแบบหลายโหนดมอบโซลูชันระดับมืออาชีพสำหรับวิดีโอ HD แบบเรียลไทม์และการส่งข้อมูล.

ตั้งแต่ฟีดกล้องหลายมุมไปจนถึงการวัดทางไกลแบบเรียลไทม์และการควบคุมการแข่งขัน, ระบบวิทยุนี้ช่วยให้แน่ใจว่าทุกสัญญาณมาถึงตรงเวลา, โดยไม่ชักช้าหรือออกกลางคัน. กะทัดรัด, ทรงพลัง, และมีประสิทธิภาพ, มันแสดงถึงเทคโนโลยีหลักในอุดมคติสำหรับระบบออกอากาศมอเตอร์สปอร์ตสมัยใหม่และเครือข่ายการผลิตสื่อมือถือ.

---

ประโยชน์หลักโดยสรุป

• 100 การส่งสัญญาณ HD แบบสองทิศทาง Mbps

• 22 ครอบคลุมอากาศสู่พื้นดิน กม

• รองรับ 64 โหนดส่งสัญญาณ

• คู่ 5 เครื่องขยายสัญญาณเสียง W เพื่อความแรงของสัญญาณที่แรง

• ประสิทธิภาพความหน่วงต่ำสำหรับการออกอากาศแบบเรียลไทม์

• การเข้ารหัสขั้นสูงเพื่อความปลอดภัยของข้อมูล

• กะทัดรัด, มีน้ำหนักเบา, และการออกแบบที่ประหยัดพลังงาน

วิธีเลือกการกำหนดค่าเริ่มต้นของลิงค์วิทยุ

Radio Link ของเราสามารถกำหนดค่าได้สองวิธีที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับลำดับความสำคัญของลูกค้า: อัตราข้อมูลสูง หรือ ป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง.

• การกำหนดค่าวงดนตรีเดี่ยว (566–678 MHz หรือ 1420–1530 MHz):
  ในโหมดนี้, วิทยุใช้เพียงวงเดียว. มันสามารถบรรลุไฟล์ ปริมาณงานสูงสุดของ 100 เมกะบิตต่อวินาที (50+50 Mbps ขึ้น/ลง). ตัวเลือกนี้ดีที่สุดถ้าข้อกำหนดหลักคือ ความเร็วสูง.

• การกำหนดค่าวงดนตรีคู่ (566–678 MHz และ 1420–1530 MHz):
  ในโหมดนี้, วิทยุรองรับ ความถี่ข้ามแบนด์. หากวงดนตรีหนึ่งได้รับความทุกข์ทรมานจากการแทรกแซง, ระบบจะเปลี่ยนเป็นวงดนตรีอื่นโดยอัตโนมัติ. สิ่งนี้มีให้ ประสิทธิภาพการต่อต้านการติดขัดที่แข็งแกร่งขึ้น, แต่ อัตราข้อมูลสูงสุดถูก จำกัด ไว้ที่ 50 เมกะบิตต่อวินาที.

ในระยะสั้น:

• เลือกวงเดียว →มากถึง 100 เมกะบิตต่อวินาที, ดีที่สุดสำหรับอัตราข้อมูลสูง.

• เลือกวงดนตรีคู่ →มากถึง 50 เมกะบิตต่อวินาที, ดีที่สุดสำหรับความน่าเชื่อถือและการต่อต้านการรบกวน.

มิติ

อุปกรณ์เสริมเต็มชุด

อุปกรณ์เสริมชุดเต็มรูปแบบของเครือข่ายเฉพาะกิจ Manet Manet Radio IP mesh

คำถามที่พบบ่อย

Q: เราจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าเครื่องรองรับได้ถึง 50 Mbps ตามที่ระบุไว้ในข้อกำหนด?

ก: คุณสามารถตรวจสอบปริมาณงานได้โดยใช้วิธีการทดสอบมาตรฐาน, แต่สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามแนวทางที่ถูกต้องเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ถูกต้อง.

วิธีที่แนะนำ

เราแนะนำให้ใช้แบบบิวท์อิน เครื่องมือทดสอบความเร็วเว็บ UI, ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก โหมด iPerf UDP. เครื่องมือนี้ได้รับการปรับให้เหมาะกับระบบของเราและให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำกว่าวิธีการทดสอบทั่วไป.

วิธีการทางเลือก

คุณยังอาจใช้ เครื่องมือ iPerf UDP จัดทำโดยทีมวิศวกรของเราเพื่อทำการทดสอบระหว่างจุดสิ้นสุดสองจุด.

เงื่อนไขการทดสอบที่สำคัญ

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำการทดสอบระหว่างสองจุด (เครื่องส่งสัญญาณและตัวรับสัญญาณ).
• ให้ความสำคัญกับ SNR (อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงรบกวน) ที่ ด้านการรับข้อมูล, เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อปริมาณงาน.

ผลลัพธ์ที่คาดหวัง

• เมื่อไหร่ ตัวรับ SNR = 22 เดซิเบล:
  → ปริมาณงาน UDP ควรถึงโดยประมาณ 40–48 Mbps
• เมื่อไหร่ เครื่องรับ SNR ≥ 24 เดซิเบล:
  → ปริมาณงาน UDP ควรถึงโดยประมาณ 45–50 Mbps

หมายเหตุสำคัญ

• ลิงค์ไร้สายของเราคือ ไม่สมมาตร (อัปลิงค์และดาวน์ลิงค์ไม่เท่ากัน).
• การทดสอบที่ใช้ TCP (เช่น, โหมด iPerf TCP) โดยทั่วไปจะแสดง ปริมาณงานที่ต่ำกว่า เนื่องจากค่าใช้จ่ายของโปรโตคอลและการส่งสัญญาณซ้ำ.
• สำหรับเหตุผลนี้, ไม่ควรใช้ผลการทดสอบ TCP เป็นเกณฑ์มาตรฐาน เพื่อตรวจสอบข้อกำหนด.

แนวปฏิบัติที่ดีที่สุด

เพื่อผลลัพธ์ที่แม่นยำและสม่ำเสมอที่สุด, ใช้การทดสอบความเร็วของ Web UI, ซึ่งใช้ประโยชน์ iPerf ในโหมด UDP และสอดคล้องกับวิธีการตรวจสอบภายในของเรา.