Բովանդակություն
Երկար հեռավորության վրա անլար վիդեո տվյալների հաղորդիչ եւ ստացող, անօդաչու թռչող սարքերի համար
հաճախականություն
ըստ ցանկության հաճախականությունը:600MHz, 800MHz, 1.4GHz, 1.7Գհց, 2.1-2.3GHz (2180-2300MHz), 2.4GHz
Ընտրովի տվյալների պորտեր: TTL, RS232, Sbus, RS485
Թողունակություն և բիթերի արագություն
20 ՄՀց թողունակության սահմանման դեպքում, Տվյալների փոխանցման արագություն: 26Մբիթ.
10 ՄՀց թողունակության սահմանման դեպքում, Տվյալների փոխանցման արագություն: 17Մբիթ. Ավելի լավ կապի կայունություն
քաշ
ՀՏՀ
Q: Կարո՞ղ եմ պահպանել անլար վիդեո տվյալների հաղորդիչի գրանցամատյանը հետագա վերլուծության համար?
A: Անլար կապի կարգավիճակը ներկայումս ցուցադրվում է իրական ժամանակում. Մենք նախատեսում ենք մշակել հյուրընկալող համակարգչային ծրագրակազմ՝ խնայելու և խաղալու համար. Այն հասանելի է միայն Windows OS-ի համար. Այն ունի ձայնագրման և նվագարկման հնարավորություններ. Օգտագործման համար կպահանջվի մոտավորապես մեկ ամիս.
Q: Տեսախցիկի հոսքը շատ պիքսելացված է և դանդաղ, առաջարկ ունե՞ք?
A: Համոզվեք, որ Group Sync-ի կարգավորումը միացված է.
Q: Իմ տեսախցիկը դրված է 4096 Կբիթ/վրկ արագությամբ, բայց օդային միավորը ցույց է տալիս 9353 ավտոմատ կերպով հայտնաբերվում է համակարգի գործարկումից հետո. Ինչու է անհամապատասխանությունը?
A: Խնդրում ենք ստուգել՝ արդյոք վերգետնյա ընդունիչը միացված է երկու համակարգչի կամ երկու RTSP նվագարկչի. Եթե այդպես է, Օդի ստացողի բիտրատը երկու անգամ ավելի է խցիկի RTSP- ի սահմանումից.
Q: Կարո՞ղ եմ օգտագործել մի քանի հաճախականության գոտիներ (1.7 GHz, 2.1 GHz, իսկ 2.4 GHz) միաժամանակ 2W ՌԴ հզորությամբ?
A: ոչ. Յուրաքանչյուր համակարգ գործում է ա միայն մեկ հաճախականության գոտի.
Հասանելի հաճախականության տարբերակներն են 1.7 GHz, 2.1 GHz, կամ 2.4 GHz, բայց դուք պետք է ընտրեք միայն մեկ ժապավեն յուրաքանչյուր սարքի համար. Այս հաճախականությունները նախատեսված չեն նույն միավորում միաժամանակ օգտագործելու համար.
Q: Ինչպես են աշխատում ANT1-ը և ANT2-ը? Համակարգը 1T2R է, թե 2T2R?
A: Այս համակարգը նախագծված է որպես ա 2T2R (2 Փոխանցել, 2 Ստանալ) ալեհավաքի ճարտարապետություն. Երկուսն էլ ANT1-ը և ANT2-ը կարող են փոխանցել և ստանալ, բայց համակարգը օգտագործում է փոխանցման ընտրովի հսկողություն այլ ոչ թե միաժամանակ փոխանցել երկու ալեհավաքներից. Գործողության ընթացքում, համակարգը կանի ավտոմատ կերպով ընտրել փոխանցման և ընդունման օպտիմալ ալեհավաքը հիմնված իրական ժամանակի պայմանների վրա. Այս խելացի անցումը օգնում է պահպանել ամենակայուն և հուսալի կապը.
Օրինակ:
- Եթե մեկ ալեհավաք է մասամբ արգելափակված կամ խցանված, համակարգը կանցնի մյուս ալեհավաքին
- Եթե մեկ ալեհավաք է պատշաճ կերպով միացված չէ, համակարգը շարունակում է գործել՝ օգտագործելով առկա ալեհավաքը
- Հողային կայանքներում, որտեղ մեկ ալեհավաքը a ուղղորդված վահանակի ալեհավաք, համակարգը կարող է դինամիկ կերպով ընտրել լավագույն կատարողական ուղին
- Այն նաև օգնում է օպտիմալացնել աշխատանքը փոփոխվող միջավայրերում կամ բարդ ՌԴ պայմաններում
Այս հարմարվողական ալեհավաքի ընտրությունը բարելավվում է ընդհանուր առմամբ Ազդանշանի կայունություն, հակամիջամտության հնարավորություն, և կապի հուսալիությունը, հատկապես երկարաժամկետ կամ դժվար գործառնական սցենարներում.
iVcan.com –
Ես օգտագործել եմ այս հեռահար անլար վիդեո տվյալների հաղորդիչը և ստացողը իմ անօդաչու թռչող սարքի և անօդաչու թռչող սարքի նախագծերի համար, և այն բացառիկ լավ է հանդես եկել. Աշխատանքային հաճախականությունը հարմարեցնելու հնարավորությունն ինձ թույլ է տալիս օպտիմալացնել համակարգը տարբեր միջավայրերի համար և խուսափել միջամտությունից. Տվյալների պորտի ճկունությունը գերազանց է, Աջակցում է TTL՝ թռիչքի ճշգրիտ կառավարման համար և SBus՝ ցամաքային ընդունիչի հեռակառավարման հետ անխափան ինտեգրման համար. Տեսանյութը և տվյալների փոխանցումը մնում են կայուն և պարզ երկար հեռավորությունների վրա, ինչը չափազանց կարևոր է պրոֆեսիոնալ անօդաչու թռչող սարքերի շահագործման համար. Տեղադրումը պարզ էր, և միավորն իրեն ամուր և հուսալի է զգում. Ընդհանուր առմամբ, այս համակարգը զգալիորեն մեծացրել է իմ անօդաչու թռչող սարքերի կառավարման և տեսադիտարկման հնարավորությունները.