UAV Video Link Drone Video Data Transmitter and Receiver
பொருளடக்கம்
UAV Video Data Link FAQ
1. What is UAV Video Link?
UAV Video Link is a pair system with a video data transmitter in the uav drone and a video data receiver in the ground control device.
Its role is to establish an invisible video data wireless link system in the air. The real-time video collected by the transmitter and camera at the far end can be quickly downloaded to the display screen at the receiving end with zero delays.
The operator can also issue commands to control the aircraft and camera at the receiving end, which can operate the drone’s forward direction and adjust the camera angle to complete the drone’s Long-distance control better.
UAV video image data control integrated high-definition digital image transmission system, A highly integrated data transmission system with a built-in data link, video link, and RC.
2. What frequency does the drone Video Link use?
There are 800Mhz, 1.4G and2.4ஜிrecommended for UAV Video Link transmitter and transmission frequency.
3. How long distance does the UAV Video Link transmission support?
Support 10km 20km 30km 50km 80km 100km and 150km.
4. Does the UAV Video Link support placing a relay repeater in the center between the transmitter and receiver?
ஆதரவு.
5. What words are abbreviated as UAV?
யூஏவி ஆளில்லா வான்வழி வாகனம், drone, also named Remotely Piloted Vehicle, Unmanned Aircraft System. Unmanned Air Vehicle, Uncrewed Aerial Vehicle, Unmanned Autonomous Vehicle, Unmanned Airborne Vehicle, and Unmanned Aircraft Vehicle.
6. Do you have a UAV system to transmit video data on a 100km route one repeater system like in the image？
7. We are looking forward to connecting for the Long Range power Amplifier requirement on 2.4 GHz range, விரும்பிய அளவுக்கு வீடியோக்களை அனுப்ப/பெற 55 கி.மீ, with Wi-Fi & Ethernet connectivity features.
1). இணைக்கவும் 4 HD PTZ cameras and 2 handheld HD movie cameras with the vehicle wireless network for live coverage and recording. 2). One Drone HD Camera also connects with the vehicle. 3). Same video stream to another ground station simultaneously. 4). Requirement of Hotline with command and control vehicle to ground station.
Kindly suggest the wireless equipment (Tx/Rx) which should have a range between 20Km NLOS.
iVcan.com reply: Even with the latest technology, it is hard to support a 20km NLOS distance. Except that you used the drone as the relay (center, repeater as forwarding signal)
UAV வீடியோ இணைப்பு ட்ரோன் வயர்லெஸ் வீடியோ டேட்டா டிரான்ஸ்மிட்டர் ரிசீவர் புதியது 2023-வயர்லெஸ் வீடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவருக்கு ரீப்ளே ரிப்பீட்டர்
Please check the above picture, the target area and receiver have obstacles, (NLOS), so the center drone will forward the video signal.
9. How do you pack and protect the FRP antenna?
We will put the FRP fiberglass antenna inside the PVC water pipe, which is very strong, please don’t worry about the fiberglass antenna being damaged during transportation.
இந்த டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் பேட்டரியின் மின்சாரம் இரண்டும் 3A@28V. சாதாரண நேரத்தில், சோதனைக்கு நாங்கள் பயன்படுத்திய பேட்டரி 7AH ஆகும், இது 2-4 மணி நேரம் வேலை செய்ய முடியும். நீங்கள் 15AH சார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரியை வாங்கினால், இது சுமார் 4-8 மணி நேரம் தொடர்ந்து வேலை செய்யும்.
800Mhz இலிருந்து தேர்வு செய்ய மூன்று அதிர்வெண்கள் உள்ளன, 1.4ஜி, மற்றும் 2.4ஜி.
ஆனால் 2.4Ghz இல் 150km க்கு 10W ஆற்றல் பெருக்கி இல்லை. எனவே வாங்குபவர் 150கிமீ பரிமாற்ற தூரத்தை ஆதரிக்க விரும்பினால், 800Mhz மற்றும் 1.2G மட்டுமே தேர்வு செய்ய முடியும்.
இணைய UI அளவுருவில் அதிர்வெண்ணை எளிதாக மாற்றுவது மட்டுமல்ல, அதிர்வெண்ணை மாற்றிய பிறகு, அதற்கு உள்ளே இருக்கும் பவர் பெருக்கி மற்றும் அதே அதிர்வெண் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவர் ஆண்டெனாவை மாற்ற வேண்டும். எனவே டெலிவரிக்கு முன் உங்களுக்கு எந்த அலைவரிசை தேவை என்பதை வாங்குபவர் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இந்த அதிர்வெண்ணின் படி ஆண்டெனா தனிப்பயனாக்கப்படுகிறது.
RF கேபிள் பற்றி, our engineer doesn't recommend that you used it so long. ஒரு மீட்டர் RF கேபிளுக்கு 0.5dB குறைக்கப்படும். க்கு 3 மீட்டர் RF கேபிள், சமிக்ஞை வலிமை 1.5dB குறைக்கப்படும். நீண்ட தூரத்தை ஆதரிப்பதற்காக, RF கேபிளை விட குறைவாகப் பயன்படுத்துவது நல்லது 1 மீட்டர்? உண்மையாக, டிரான்ஸ்மிட்டர் மிகவும் சிறியது, டிரான்ஸ்மிட்டரிலிருந்து டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆண்டெனாவிற்கு சிறிது தூரம் வைத்திருப்பது நல்லது. கேமராவிலிருந்து டிரான்ஸ்மிட்டருக்கு டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ஈதர்நெட் கேபிளுக்கான மின்சாரம் வழங்கல் கேபிள் நீளமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் RF கேபிள் போன்ற இழப்புகள் எதுவும் இல்லை..
ஆமாம், இயல்புநிலை வீடியோ உள்ளீடு IP RJ45 ஈதர்நெட் போர்ட் ஆகும், உங்கள் என்றால் கேமரா HDMI அல்லது SDI அல்லது AHD ஆகும், இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, மேலும் ஒரு சிறிய குறியாக்கி பெட்டி. கீழே உள்ள மாதிரியை சரிபார்க்கவும்.
HDMI SDI AV உள்ளீட்டு குறியாக்கி IP RJ45 ஈதர்நெட் வெளியீடு
உங்கள் பகுதியில் DVB-T அல்லது DVB-T2 டிஜிட்டல் தொலைக்காட்சி சமிக்ஞை இருந்தால், தி டிவி அதிர்வெண் வரம்பு 170-860Mhz, இதில் 800Mhz உள்ளது, எனவே 1.4G தேர்வு சிறந்தது.
ஏனெனில் ஜிபிஎஸ் ஆண்டெனா ஜிபிஎஸ் சிக்னலைப் பெறுகிறது மற்றும் ட்ரோனில் ஜிபிஎஸ் திசை மேலே உள்ளது, எங்கள் டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆண்டெனா தரையில் சமிக்ஞையை அனுப்ப கீழே சுட்டிக்காட்டுகிறது. அதன் விளைவாக, GPS இல் 1.4G அதிர்வெண் விளைவு மிகக் குறைவு.
அதிர்வெண் துள்ளல் பற்றி, பொறியாளர் உங்களுக்காக சில பரிந்துரைகளை வைத்துள்ளார்.
UI அட்வான்ஸ்
கணினி அதிர்வெண் வரம்பு 20Mb ஆக இருப்பதால், உங்கள் அலைவரிசை 20Mb தேர்வு செய்யப்பட்டிருந்தால், பின்னர் அது குதிக்க முடியாது (ஒரே ஒரு புள்ளி). அலைவரிசையை 10Mb தேர்வு செய்தால், நீங்கள் ஹாப் செய்ய இரண்டு புள்ளிகள் உள்ளன, அலைவரிசையை 5Mb தேர்வு செய்தால், பிறகு உங்களிடம் உள்ளது 4 ஹாப் புள்ளிகள்.
1410Mhz தடைபட்டிருந்தால், பின்னர் 1420Mhz கூட தடைபட்டது, அதிர்வெண் மிக நெருக்கமாக இருப்பதால்.
துள்ளல் அதிர்வெண் போது, தரவு அல்லது வீடியோ பரிமாற்றம் துண்டிக்கப்படும், மேலும் உங்கள் வீடியோ முடக்கப்படும்.
சாதாரண நேரத்தில், துள்ளல் இல்லை என்பதை தேர்வு செய்வது நல்லது.
உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் தூரம் 15-22 கிமீக்கு குறைவாக இருந்தால், பின்னர் நாம் தேர்வு செய்ய மற்றொரு விருப்பம் உள்ளது, அதிர்வெண் 110Mb உள்ளது, நீங்கள் 20Mb அலைவரிசையை தேர்வு செய்தாலும் கூட, அது உள்ளது 5 அதிர்வெண் துள்ளலுக்கு தேர்ந்தெடுக்க வேண்டிய புள்ளிகள்.
நீங்கள் எஸ்.பஸ்ஸை ஆதரிக்க வேண்டும் என்றால், ஏற்றுமதிக்கு முன் எங்களிடம் கூறுங்கள், எங்கள் RS232 ஐ TTL ஆக மாற்றுவோம்.
எங்கள் TX900 மூன்று RS232 போர்ட்களைக் கொண்டுள்ளது. S.bus-ஐ ஆதரிக்க வேண்டும் என்றால், S.BUS இலிருந்து RS232 க்கு ஒரு சிறிய மாற்றி மட்டும் தேவை. ( மினி SBUS மாட்யூல் Uart ஐ Sbus ஆக மாற்றுகிறது, Sbus to Uart ).
RSSI வயர்லெஸ் இணைப்பு நிலை தரவுக்கு வாடிக்கையாளர்கள் தேவை (விமானக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் போன்றவை) அதைப் பெறுவதற்கு AT கட்டளைகளை கைமுறையாக அனுப்பவும். இது இரண்டு வழிகளில் பெறலாம்:
ஃபார்ம்வேர் பதிப்பைப் புதுப்பிக்கவும் 1.5.1 அல்லது மேலே, வயர்லெஸ் நிலையைப் பெற AT கட்டளைகளை அனுப்ப வாடிக்கையாளர்கள் TCP மூலம் அணுக கூடுதல் TCP சேவையகம் உள்ளே இருக்கும்..
வயர்லெஸ் இணைப்பு நிலையைக் குறிக்க LED விளக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது (உதாரணத்திற்கு, வயர்லெஸ் இணைப்பு துண்டிக்கப்பட்டால், வெளிச்சம் அணைந்துவிடும்), மற்றும் வாடிக்கையாளர் விமானக் கட்டுப்பாட்டிற்குத் தெரிவிக்க பிரத்யேக வெளிப்புற முள் எதுவும் இல்லை.
எங்கள் வயர்லெஸ் வீடியோ டிரான்ஸ்மிஷனின் தொடர் போர்ட் வெளிப்படையானது, மேலும் விமானக் கட்டுப்பாட்டாளருக்கு எந்தத் தகவலும் தீவிரமாக அனுப்பப்படவில்லை. இது தரை நிலையத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
It won't send the failsafe command, ஆனால் நீங்கள் சிக்னல் காட்டியிலிருந்து இணைப்பு நிலை ஒளியைக் காணலாம்.
இங்கே இணைப்பு நிலை சமிக்ஞை வலிமை காட்டி அர்த்தம்
பிரைட் இல்லை: தொகுதியின் வயர்லெஸ் இணைப்பு இணைக்கப்படவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது
ரெட்: தொகுதியின் வயர்லெஸ் இணைப்பு இணைக்கப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் வயர்லெஸ் சிக்னல் வலிமை மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது
ஆரஞ்சு: தொகுதியின் வயர்லெஸ் இணைப்பு இணைக்கப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது, மற்றும் வயர்லெஸ் சிக்னல் வலிமை நடுத்தரமானது
பசுமை: தொகுதியின் வயர்லெஸ் இணைப்பு இணைக்கப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது, மற்றும் வயர்லெஸ் சிக்னல் வலிமை மிகவும் வலுவானது
இந்தச் செயல்பாட்டை நீங்கள் நம்புகிறீர்கள் என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம், விமானம் பறக்கும் போது சிக்னலை இழந்தால், அது வீட்டிற்கு திரும்பாது, ஏனெனில் rc இணைப்பு துண்டிக்கப்பட்டதை விமானக் கட்டுப்பாட்டாளரால் புரிந்து கொள்ள முடியாது..
நீங்கள் இணைப்பு நிலையை LED ஒளி பார்க்க வேண்டும், அது ஆரஞ்சு அல்லது சிவப்பு என்றால், நீங்கள் முன்கூட்டியே விமானத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
கீழே உள்ள விண்டோக்களிலும் நீங்கள் RSSI ஐப் பெறலாம்
சாதாரண பயன்பாட்டில், டிரான்ஸ்மிட்டராக ஒரு முனை, பெறுநராக மற்றொரு முனை. நீங்கள் நீண்ட தூரம் அல்லது ஒரு மலை உச்சியை ஆதரிக்க வேண்டும் என்றால், கீழே உள்ள படம் போல, ஆம், தயவு செய்து 3வது நோர்டை ரீப்டராக வாங்கவும். நீங்கள் 3வது முனையை நடுவில் வைத்து, 3வது முனையை 2D3U ஆக அமைக்க வேண்டும், பிறகு சரி.
வயர்லெஸ் வீடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவருக்கு ரீப்ளே ரிப்பீட்டர்
3வது முனையை 2D3U ஆக அமைப்பது எப்படி?
AT கட்டளையுடன் அமைக்கவும்: at+cfun=0 at^dstc=0 at+cfun=1 செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு இணைப்பு சாதனத்தை மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள்
AT கட்டளை செயல்பாட்டு நிலை UAV வீடியோ இணைப்பு ட்ரோன் வயர்லெஸ் வீடியோ டேட்டா டிரான்ஸ்மிட்டர் ரிசீவர் புதியது 2023-
4K வீடியோ ஆதரிக்கப்படுகிறது. 4K வீடியோ ஸ்ட்ரீம் பொதுவாக 8Mbps ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் 1080P வீடியோ பொதுவாக 2M க்கும் அதிகமாக உள்ளது, எனவே 4K வீடியோவை அனுப்பும் போது எங்கள் வயர்லெஸ் வீடியோ டிரான்ஸ்மிஷனின் தூரம் 1080P ஐ விட குறைவாக இருக்கும்..
ஒரு வார்த்தையில், வீடியோவின் அதிக வரையறை, குறுகிய பரிமாற்ற தூரம். வீடியோ சுருக்கம் சிறியது, மற்றும் பரிமாற்ற தூரம் அதிக தூரம் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
வீடியோ பரிமாற்ற செயல்பாட்டில், தரவு இழப்பு இருந்தால், படம் மொசைக் அல்லது தேக்கம் தோன்றும், உறைதல் மற்றும் பிற நிகழ்வுகள்.
வயர்லெஸ் இணைப்பு மட்டத்தில் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான மறு பரிமாற்றங்கள் இருக்கும் (நிச்சயமாக, நிலைமை சரியாக இல்லாவிட்டால் தரவு பிழைகளும் ஏற்படும்). இறுதியில் மேல் அடுக்கு பயன்பாடு அதை அறியாது, அல்லது அனுப்புனரை மீண்டும் அனுப்பும்படி கேட்காது.
வயர்லெஸ் இணைப்பின் சமிக்ஞை ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில் நன்றாக இல்லை என்றால், தூரம் நீட்டிக்கப்பட்ட பிறகு, மற்றும் எப்போதும் பிட் பிழைகள் உள்ளன, அதை எல்லா நேரத்திலும் மீண்டும் அனுப்பும் வகையில் வடிவமைக்க இயலாது, அதனால் இறுதி பயனர் அனுபவம் மிகவும் மோசமாக இருக்கும்.
வயர்லெஸ் இணைப்பு அடுக்கு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட மறு பரிமாற்ற பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது. வீடியோ டிரான்ஸ்மிஷன் லேயரில் பரிமாற்றத்திற்கான tcp நெறிமுறையை நாங்கள் சோதித்துள்ளோம் (tcp நெறிமுறை மூலம் மேல் அடுக்கில் மீண்டும் அனுப்ப முயற்சிக்கிறது), ஆனால் சோதனையில் வெளிப்படையான முன்னேற்றம் இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டது, மேலும் இது கட்டுப்படுத்த முடியாத தாமதங்களுக்கும் வழிவகுக்கும்.
விமானத்தின் பக்கத்திலிருந்து உருவாகும் வெப்பம் தரைப் பக்கத்தை விடப் பெரியது. மின்விசிறி ஓடினால், குறைந்த மின்விசிறியின் காற்று நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேறுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் (வெப்பத்தின் நிலைகள் இரு முனைகளிலும் மூழ்கும்) தடுக்கப்படுகின்றன
ஏர் யூனிட் டிரான்ஸ்மிட்டரின் மின்சாரத்தை 24V இலிருந்து 12~18V ஆக மாற்ற முயற்சிக்கவும் (பரிமாற்ற சக்தி சுமார் 35~36DB ஆக குறைக்கப்படும்)
கீழே உள்ள AT கட்டளைகள் மூலம் விமானத்தின் பரிமாற்ற சக்தியை சிறிது குறைக்கவும்: AT^DSSMTP="23" அமைத்த பிறகு மீண்டும் துவக்கவும்
கேள்வி: இந்த அமைப்புகள் தொகுதியின் அதிகபட்ச சக்தியா? (24 dBm)
பதில்: 24dBm என்பது இணைப்பு தொகுதியின் அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தியாகும், மற்றும் பொதுஜன முன்னணியின் ஆதாயம் (சுமார் 14dBm) சேர்க்கப்பட வேண்டும். 24V மின்சாரம் PA வெளியீட்டிற்குப் பிறகு உண்மையான பரிமாற்ற சக்தி சுமார் 38dBm ஆகும்.
If you don't want to connect the receiver ethernet cable directly to the computer. உங்கள் உள்ளூர் நெட்வொர்க்கில் ரிசீவரை அணுகுவது எளிதானது அல்ல.
உங்களுக்கான இரண்டு தீர்வுகள் இதோ.
1. பிசி பக்கத்தில் 192.168.1.x நெட்வொர்க் பிரிவின் ஐபி முகவரியைச் சேர்க்கவும் (பிசி பல நெட்வொர்க் பிரிவு ஐபி முகவரிகளுடன் கட்டமைக்கப்படலாம்)
2. வயர்லெஸ் வீடியோ டேட்டா ரிசீவரின் ஐபியை மாற்றவும் 192.168.1.12 உங்கள் உள்ளூர் நெட்வொர்க்கை சந்திக்க 10.220.20.x நெட்வொர்க் பிரிவின் முகவரிக்கு.
மேலும் கேள்விகள் மற்றும் தீர்வுகளுக்கு, தயவு செய்து உங்கள் லோக்கல் ஏரியா நெட்வொர்க் வேலைத் தோழர் அல்லது பொறியாளரிடம் பேசுங்கள், எங்கள் ரிசீவர் ஐபி முகவரி கொண்ட கணினி போன்றது, அது பிணையப் பிரிவு ஐபி முகவரியை ஒரே நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டும், உதாரணத்திற்கு, 192.168.1.xxx.
TX900 மூன்று டேட்டா போர்ட்களைக் கொண்டுள்ளது. வெவ்வேறு வெளிப்படையான தொடர் துறைமுகங்கள் மூலம் வேறுபடுத்தவும், ரிலே விமானங்களைக் கட்டுப்படுத்த D2 மற்றும் பணி விமானங்களைக் கட்டுப்படுத்த D3 போன்றவை. குறைபாடு என்னவென்றால், TX900 ரிசீவரைத் தனித்தனியாக அனுப்புவதற்கு இரண்டு தொடர் போர்ட்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்..
தரவுகளை மொத்தமாக அனுப்ப, அதே வெளிப்படையான தொடர் போர்ட்டைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் அடுக்கு நெறிமுறைகளைச் சேர்க்கவும் (தலைப்பு தகவல் போன்றவை) எந்த விமானம் தரவைப் பெற வேண்டும் மற்றும் செயலாக்க வேண்டும் என்பதை வேறுபடுத்துவதற்கான தரவுகளுக்கு. குறைபாடு என்னவென்றால், தரவை அனுப்புதல் மற்றும் பெறுதல் செயல்முறை சிக்கலானது.
அல்லது இரண்டு பெறுதல்களைப் பயன்படுத்தவும்: ஒரு ரிசீவர் பணி விமானத்திற்கானது (டிரான்ஸ்மிட்டர்), மற்றொரு ரிசீவர் ரிப்பீட்டர் ட்ரோனுக்கானது. இணைப்பு மற்றும் செயல்பாடு எளிதானது.
