ባለ ሁለት መንገድ ሽቦ አልባ ቪዲዮ ኦዲዮ ዳታ አስተላላፊ-መቀበያ መሬት ላይ ጥቅም ላይ ይውላል 1-2 ኪሜ

ባለ ሁለት መንገድ ሽቦ አልባ ቪዲዮ ኦዲዮ ዳታ አስተላላፊ-መቀበያ መሬት ላይ ጥቅም ላይ ይውላል 1-2 ኪሜ የበለጠ ተወዳጅ ነው, እና አዲስ ጥያቄ እናገኛለን. ሰሞኑን, አንድ ደንበኛ የሁለት መንገድ ሽቦ አልባ ቪዲዮ እና የድምጽ መረጃ ማስተላለፊያ ስርዓት እንድናበጀው ፈልጎ ነበር።, በግንባታው ቦታ ላይ ጥቅም ላይ የሚውለው. የተለመደው የመሬት አጠቃቀም ሁኔታ ሁለቱም አስተላላፊው እና ተቀባዩ መሬት ላይ ናቸው. በደንበኛው የሚፈለገው የማስተላለፊያ ክልል ነው 1-2 ኪሎሜትሮች. በመሃል ላይ መሰናክሎች ካሉ, ለቪዲዮ ውሂቡ እና ለድምጽ ማስተላለፍ በማሰራጫው ወይም በተቀባዩ መካከል ተደጋጋሚ መጨመር ይቻላል. በተመሳሳይ ሰዓት, በገመድ አልባ ስርጭት ላይ ችግሮች ካጋጠሙ, በማንኛውም ጊዜ ወደ ሽቦ ማስተላለፊያ መቀየር ይችላሉ. እና አሉ። 4-6 ካሜራዎች በማስተላለፊያው ቦታ ላይ. ስለዚህም የሚከተለውን መረጠ, ቫካን1752, በእሱ መስፈርት ዝርዝሮች መሰረት, TX900-2W-15KM ይመከራል.

ባለ ሁለት መንገድ ሽቦ አልባ ቪዲዮ ኦዲዮ ዳታ አስተላላፊ-መቀበያ መሬት ላይ ጥቅም ላይ ይውላል 1-2 ኪሎሜትሮች.

የሚከተሉት የደንበኛው ልዩ መስፈርቶች ናቸው. እንደ ልዩ መስፈርቶቹ አንድ በአንድ እመልስለታለሁ።, ለምን ሌላ ቅጥ ይበልጥ ተስማሚ ወይም የሚመከር ነው.

1. የእኔ የመጀመሪያ መስፈርት ይኸውና, በድምጽ እና በመረጃ ላይ ባለ ሁለት አቅጣጫ ነው?, ባለአንድ አቅጣጫ ማስተላለፍ ደህና ነው።.

ቪዲዮ: ተሽከርካሪ -> ተቆጣጣሪ (ባለአንድ አቅጣጫ, አንድ አቅጣጫ)
ኦዲዮ: ተሽከርካሪ -> ተቆጣጣሪ ; ተቆጣጣሪ -> ተሽከርካሪ, (ባለሁለት አቅጣጫ, ባለ ሁለት መንገድ)
መረጃ: ተሽከርካሪ -> ተቆጣጣሪ (የ UART በይነገጽ ያስፈልጋል); ተቆጣጣሪ -> ተሽከርካሪ (የ UART በይነገጽ ያስፈልጋል)

iVcan.com:

ሞዴሉ ቫካን1752 ቪዲዮን የሚደግፍ መሆኑን ጠቅሰዋል, ኦዲዮ, እና ውሂብ.
መሐንዲሱ ከታች ባለው ሊንክ ይመከራል, TX900. የNLOS ሙከራ ቪዲዮ ከታች ባለው ሊንክ ከ Youtube. https://youtu.be/X-nu-QZYc5Y

ባለ አራት ቪዲዮ የሙከራ ቪዲዮ በ

10. ክልል ማራዘሚያ:

ክልሉን ለማራዘም ሞጁል እፈልጋለሁ (ከተደጋጋሚ ጣቢያ ጋር ተመሳሳይ). ክልሉን ቢያንስ በ500ሜ ያሳድጋል እና ይበልጥ ውስብስብ በሆነ የ NLOS ሁኔታዎች ውስጥ እንድሰራ ያስችለኛል።. ምልክቱን ከመቆጣጠሪያው ወስዶ ወደ ተሽከርካሪው መልሶ ያስተላልፋል እና ምልክቱን ከተሽከርካሪው ወስዶ ወደ መቆጣጠሪያው ያስተላልፋል

ሁኔታው ትንሽ እንደዚህ ነው።. ከመጠን በላይ ኩርባዎችን ለማሸነፍ ይረዳል. (ማራዘሚያ መሬት ላይ አልተስተካከለም! ምስሉ ምሳሌያዊ ነው)

ተደጋጋሚውን በመቆጣጠሪያው እና በተሽከርካሪው መካከል ካስቀመጥኩት, ይበልጥ ውስብስብ የሆነ የNLOS አካባቢን እንድሻገር ይፈቅድልኛል።, እና ትልቅ ክልል ስጠኝ. (ተደጋጋሚ ጣቢያውን ለማጥፋት በጣም ከፍተኛ ኃይለኛ አስተላላፊ እየፈለግኩ አይደለም.)

የቪካን ምላሽ:

ሞዴሉ ቫካን1752: ክልል ማራዘሚያን አይደግፍም።

የሚመከር ሞዴል TX900 ክልል ማራዘሚያ ይደግፋል. ደንበኞቻቸው ሶስት ዓይነት ትራንስሰሮችን መግዛት አለባቸው, አንድ እንደ ማስተላለፊያ, ሌላው እንደ ተቀባይ, እና ሶስተኛው ደካማ ምልክት ባለባቸው ቦታዎች ላይ እንደ ማስተላለፊያ ሊቀመጥ ይችላል.

ቅብብሎሽ ከላይ ካለው ምስል ጋር ይመሳሰላል።. በሰማይ ያለው ድሮን ማራዘሚያ ነው።. አስተላላፊው እና ተቀባዩ በተራራው በሁለቱም በኩል ናቸው. በሰማይ ላይ ያሉ ዩኤቪዎች አስተላላፊውን እና ተቀባዩን ማገናኘት ይችላሉ።.

ጥያቄ: በተሽከርካሪው እና በመቆጣጠሪያው ላይ ያለው ትራንሰቨር አንድ አይነት አይደለም።. መግዛት እንዳለብህ እገምታለሁ። 3 አሃዶች ማለት ሁሉም ተመሳሳይ ናቸው.

መልስ: ትራንስሰተሮች በእውነቱ ከነሱ ጋር ተመሳሳይ ናቸው።. አስተላላፊው, ተቀባዩ, እና ማራዘሚያው ሁሉም ተመሳሳይ ምርቶች ናቸው. ትራንስሴይቨር ናቸው እና ሁለቱንም ውሂብ እና ኦዲዮ መቀበል እና ማስተላለፍ ይችላሉ።.

11. ባለገመድ ማስተላለፊያ:

ሽቦ-አልባ ስርጭት በተወሰነ አካባቢ ውስጥ የማይቻል ነው እንበል. እና ለሽቦ ማስተላለፊያ መሄድ አለብኝ. ሁሉንም መረጃዎች በመቆጣጠሪያው እና በተሽከርካሪው መካከል በገመድ ማስተላለፊያ በኩል ማስተላለፍ እፈልጋለሁ (ኦፕቲካል ፋይበር). በመቆጣጠሪያው ላይ ማብሪያ / ማጥፊያ ሊኖር ይገባል, የትኛው ይሆናል መቀየር መካከል ያለውን ሥርዓት ገመድ አልባ COFDM ና ባለገመድ ኦፕቲካል ፋይበር ግንኙነት. (ተደጋጋሚ ጣቢያ አያስፈልግም ወይም በኦፕቲካል ፋይበር ግንኙነት ውስጥ ተፈጻሚ አይሆንም, ተቆጣጣሪ እና ተሽከርካሪ በቀጥታ የተገናኙ እንደመሆናቸው መጠን).

• እንበል, መቀየር ላይ -> መቆጣጠሪያው እና ተሽከርካሪው በኦፕቲካል ፋይበር ገመድ በኩል ተያይዘዋል. (የኦፕቲካል ፋይበር ገመድ ከተቋረጠ, የሐሳብ ልውውጥ በግልጽ አይሳካም።)
• እንበል, መቀየር ጠፍቷል -> መቆጣጠሪያው እና ተሽከርካሪው በገመድ አልባ COFDM ስርዓት ተገናኝተዋል. (የኦፕቲካል ፋይበር ገመድ ከተገናኘ ወይም ከተቋረጠ, ምንም ማለት አይደለም, ምክንያቱም, ጥቅም ላይ እየዋለ አይደለም, እና በመሠረቱ የሞተ ክብደት ነው)

የቪካን ምላሽ:

የጠቀስከው ሞዴል Vcan1752: አይደገፍም።

የተመከረው ሞዴል TX900 ለተጨመረ የተጣራ ገመድ ድጋፍ.

የተለመደው የአውታረ መረብ ገመድ ይደግፋል 100 ሜትሮች ቢበዛ. የኦፕቲካል ፋይበርን ከተጠቀሙ, የኦፕቲካል አስተላላፊ ሞጁሉን ማከል ያስፈልግዎታል.

ጥያቄ: ኦዲዮው እና ቁጥጥር ያደርጋል + የግብረመልስ መረጃ በኦፕቲክ ፋይበር በኩል ያልፋል?

መልስ: ኦፕቲክ ፋይበር እንደ የተጣራ ገመድ ነው, ማሰራጫውን እና መቀበያውን በኬብል ማገናኘት የሚችል. ኦዲዮ እና ቪዲዮ በአንድ ጊዜ ማስተላለፍ ናቸው።.

ጥያቄ: ሁለት ትራንስፎርመሮች መቆጣጠሪያን ማስተላለፍ ከቻሉ + በገመድ አልባ ግብረመልስ, ቁጥጥርን ማስተላለፍ መቻል አለባቸው + በኦፕቲካል ፋይበር በኩል ግብረመልስ. ምክንያቱም ኦፕቲክ ፋይበር ስጠቀም የተሽከርካሪዬን ሁኔታ መቆጣጠር እና ማየት አለብኝ.

መልስ: እባኮትን የፋይበር ኦፕቲክ ትራንስሴቨርን ከRS232 RS485 መረጃ ማስተላለፍ ጋር ይምረጡ.

ማስተላለፍ አለብን 1-2 ከመሬት ላይ ኪሎሜትሮች ከማዕድን መኪና እስከ ማዘዣ ማእከል ድረስ.

አይቪካን: የመጨረሻው ፍላጎት የማጉላት ቁጥጥር ከNVR ወይም DVR ቦታ? ምናልባት የሁለት መንገድ ማስተላለፊያ ስርዓት ያስፈልግህ ይሆናል. COFDM አንድ-መንገድ ማስተላለፍ ይህንን ነጥብ ሊያሟላ አይችልም. እሺ ከሆነ, ከዚያም የእኛ እንመክራለን TX900-5ዋት.

በ TX900 ኮከብ አውታረ መረብ ሁነታ, ማዕከላዊው መስቀለኛ መንገድ በመሃል ላይ እንደ ማስተላለፊያ ይደረጋል. የ Mesh ስሪት በዘፈቀደ ሊቀመጥ ይችላል።, እና ሽቦ አልባ ስርዓቱ በራስ-ሰር ያስተላልፋል.

HDMI ካሜራ የቪዲዮ ኢንኮዲንግ ሞጁል ይፈልጋል. ዲኮዲንግ በኮምፒተር ወይም በዲኮዲንግ ሰሌዳ መጠቀምም ይቻላል።.